【堺筋本町】ソリューション営業※物流コンサル/プライム市場上場/残業25時間程度/年休120日(ID:902)|物流プロ.com

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【堺筋本町】ソリューション営業※物流コンサル/プライム市場上場/残業25時間程度/年休120日(ID:902)|物流プロ.com

【堺筋本町】ソリューション営業※物流コンサル/プライム市場上場/残業25時間程度/年休120日

中国・東南アジア・欧米と貿易を行なう企業に対して、物流業務のトータルサポートをお任せしたいと思っております。

≪国際輸送やロジスティックスに関するプランニング≫

■業務内容:中国・東南アジア・欧米と貿易を行う企業に対して、国際輸送やロジスティックスに関する提案営業を行います。
輸入や輸送にあたり、輸送経路、輸送方法、他社利用の場合はコスト見直しなど、各企業に最適なプランニングを企画し、物流業務をトータルサポートして頂きます。
世界の動きを先読みしながらお客様の課題を解決していくことで、グローバル視点も養っていけます。

■詳細:(まずは既存顧客引継ぎからはじめます)
(1)既存顧客営業:入社後は、既に取引のある企業から引継ぎ、同社のサービスラインナップや顧客属性・特徴などを勉強しながら覚えていきます。
顧客の事業全体に関わるため、上司や輸入担当の専任と同行することが多くなります。
契約後の輸入業務に関する手続きや事務業務は、業務部が専任で行いますので、営業活動に専念できます。 
(2)新規開拓営業:新聞、インターネット、雑誌などから、「海外から輸入」「中国拠点新設」などの企業情報を入手し、経営者や担当部門の責任者へアプローチしていきます。
自分の得意・好きな業界を開拓することができます。

■仕事の流れ
(1)顧客の課題をヒアリング。「コスト削減」、「輸送日数の短縮」など、顧客の要望をお伺いします 
(2)提案・見積り:船舶、航空機などの輸送手段、輸送ルートなどを細かくコンサルティングします。要望があれば、現地調査に赴くこともあります 
(3)受注:ご契約をいただければ、実際の稼働に向けた手続きを進めます。
担当顧客の船積み状況は常にチェックし、納期の変更があった場合にも迅速に対応します。

≪営業スタイル≫
既存顧客を中心に、輸入や輸送に関する経路・方法、コスト見直しなど、各企業の課題に合わせた最適なプランニングを企画し、物流業務をトータルサポート。

《仕事の流れ》
▼顧客の課題をヒアリング
 「コスト削減」「輸送日数の短縮」など顧客の要望を確認。
▼提案・見積り
 船舶、航空機などの輸送手段、輸送ルートなどを細かくコンサルティング。
 ※現地調査に赴くこともあります 
▼受注
 契約をいただければ、実際の稼働に向けた手続き開始。
 担当顧客の船積み状況は常にチェックし、納期の変更があった場合は迅速に対応します。

(依頼例)
▼ご要望
生産拠点を日本から中国に移転したら、貨物の運搬状況もリアルタイムで分からず製造量を調整できないため、
在庫過多につながっている。
また、現地トラブルが発生した際にも、状況を把握するのに時差がある。
もっと安全かつ効率よく輸入したい。
▼提供したサービス
中国にある当社の拠点を駆使することで、現地にいなければわからない状況を即座に把握し、細かく報告できる体制を構築。
トラブルが発生した際には、当社の現地社員が状況を直接確認し、時差なく、きめ細やかなフォローができるようにした。
また、運搬状況についても、自社が独自展開している貨物検索サービス(CIS)を使い、営業担当に問い合わせなくとも
最新の運搬状況を確認できる状態にした。
▼結果
貨物の最新の運搬状況がリードタイムなく把握できるため、適切な在庫量をキープできるようになり、
製造にかかる無駄なコストが是正できた。
また「現地でトラブルが起きた際に素早く対応してくれるから安心」として
新たな受注にもつながった。

※営業一人当たりの実績は年2億~3億円。そして、社員の約7割が予算を達成しております。
 約3割は、顧客属性上の外部要因などで難しい場合もありますが、2年連続未達成の方はほとんどおりません。

≪組織構成≫
営業部がアパレル部門とアパレル以外の商材を扱う部門の2つで構成されており、約50名の社員が在籍しています。年齢は20代~40代が中心で30代前半が最も人数的に多い層になります。

≪魅力≫
・年間取扱コンテナ本数、約27万本。日中間の輸送において業界トップシェアの実績。 
・海外拠点拡大中。中国をはじめASEAN諸国に30の自社拠点あり、クオリティの高い物流サービスを提供しています。
・教育訓練も充実しています。海外研修制度、資格取得支援制度(貿易実務検定、TOEIC 等) など利用可能です。

≪求める人材≫
■大卒以上
■個人営業、または法人営業経験2年以上
■普通自動車免許

【求める人物像】
■お客様の課題を解決する仕事をしたいと考えている方
■成果を残すために、PDCAを回すことができる方
■フットワークの軽い方
※英語・中国語のスキルがあると優遇。

株式会社エーアイテイー

創業より21年連続黒字決算!無借金経営を継続中!

当社が成長し続けることが出来た理由は、
常に新しい輸送サービスのスタイルを提供し続けてきてことです。
そのスタイルを実現できたのは、船やトラック、コンテナ、倉庫などの設備を持たない
ノンアセット型の企業であるということです。
設備を持たずに、輸送ルートの選定や通関業務、国内での配送などをトータルで
サポートするフォワーダー業として多くの企業から支持されてきました。
”フォワーダー専業で初めて東証一部に上場した企業”として、
今後も、今までにないサービスを柔軟に生み出してまいります。

≪主な取引先≫
中国や東南アジアと貿易を行う総合商社、専門者、メーカーなど。誰もが知っている大手企業が取引先です。
 (株)ニッセン、三菱商事ファッション(株)、三井物産インターファッション(株)、
 (株)ベネッセコーポレーション、シャディ(株)、丸紅ファッションリンク(株)、住友ゴム工業(株)、
 (株)ドンキホーテ、(株)サンリオ、(株)西松屋チェーン、(株)イトーキ 等

創業より20年以上連続黒字!世界トップクラスの実績を誇る、国際物流のプロフェッショナル集団!
当社は、中国や東南アジアを中心に特化した、あらゆる物流ノウハウを持つ総合物流企業です。
海上輸送や航空輸送、通関業務、国内配送など、出荷から納品までをトータルにサポートしております。

「コストを下げたい」「速く届けたい」など、お客様のご要望に合わせて、
「いつ、どの航路のどの便で輸送するのが最適なのか?」など、最良なサービスを提案できるのが、当社の最大の強みです。

また、中国や東南アジアに特化した物流業務を行うことで培ってきたノウハウを活かし、
きめ細やかなサービスを提供してまいりました。

お客様にとって最良のサービスを提供することで信頼をいただき、
その結果、おかげさまで年間取扱コンテナ本数200,000本の実績が生まれました。

そして、さらにきめ細やかなサービスを提案すべく、この取扱実績をもとに輸送コストを低減。
さらなる品質の向上へとつなげています。
この好循環が、“低コスト・ハイクオリティ”を維持する当社サービスの源であり、信頼と実績の裏づけです。

  • 型にとらわれない!自由度の高い提案が可能!

    当社の営業は、型にとらわれない物流の仕組みを自ら作り上げていく面白いお仕事です。
    当社には、それぞれの得意分野を持ったアセット企業のラインナップはそろっています。
    そのため、まずはお客様のニーズを把握し、お客様の希望を叶えることができる企業を選び出し、
    輸送のルート、時間、価格を組み合わせ、構築する。
    そんな自由度の高い顧客目線のご提案が可能です。

  • グローバルロジスティクスを展開中!

    日本国内の拠点だけでなく、中国に10拠点、タイ1拠点と、東南アジア・北米・欧州・オセアニアなど
    幅広い代理店ネットワークを活用した、グローバルロジスティクスを展開しております。
    これらの海外ネットワークを生かし、日本の荷主様の指示を確実に海外に伝達することが可能です。
    また、輸送中のお荷物のトラッキングはもとより、最新の現地情報の取得・発信により、
    ローコストかつクオリティの高いサービス提供を実現しております。

  • 創業より21年連続黒字で無借金経営を継続している東証一部上場企業。年間取扱コンテナ本数200,000本と様々な企業の物流をトータルサポートしている。営業職は、顧客の課題を把握し、型にとらわれない物流の仕組みを企画するため、幅広い提案が可能で顧客に貢献できる仕事である点が魅力。またターゲットの業界・地域も自身で選ぶことが出来るため、開拓したい業界を狙い撃ちすることも可能。労働環境についても、平均残業時間が月20時間とワークライフバランスが整っており、長期的に就業できる魅力的な環境がございます。

募集要項

会社名株式会社エーアイテイー
仕事内容中国・東南アジア・欧米と貿易を行なう企業に対して、物流業務のトータルサポートをお任せしたいと思っております。

≪国際輸送やロジスティックスに関するプランニング≫

■業務内容:中国・東南アジア・欧米と貿易を行う企業に対して、国際輸送やロジスティックスに関する提案営業を行います。
輸入や輸送にあたり、輸送経路、輸送方法、他社利用の場合はコスト見直しなど、各企業に最適なプランニングを企画し、物流業務をトータルサポートして頂きます。
世界の動きを先読みしながらお客様の課題を解決していくことで、グローバル視点も養っていけます。

■詳細:(まずは既存顧客引継ぎからはじめます)
(1)既存顧客営業:入社後は、既に取引のある企業から引継ぎ、同社のサービスラインナップや顧客属性・特徴などを勉強しながら覚えていきます。
顧客の事業全体に関わるため、上司や輸入担当の専任と同行することが多くなります。
契約後の輸入業務に関する手続きや事務業務は、業務部が専任で行いますので、営業活動に専念できます。 
(2)新規開拓営業:新聞、インターネット、雑誌などから、「海外から輸入」「中国拠点新設」などの企業情報を入手し、経営者や担当部門の責任者へアプローチしていきます。
自分の得意・好きな業界を開拓することができます。

■仕事の流れ
(1)顧客の課題をヒアリング。「コスト削減」、「輸送日数の短縮」など、顧客の要望をお伺いします 
(2)提案・見積り:船舶、航空機などの輸送手段、輸送ルートなどを細かくコンサルティングします。要望があれば、現地調査に赴くこともあります 
(3)受注:ご契約をいただければ、実際の稼働に向けた手続きを進めます。
担当顧客の船積み状況は常にチェックし、納期の変更があった場合にも迅速に対応します。

≪営業スタイル≫
既存顧客を中心に、輸入や輸送に関する経路・方法、コスト見直しなど、各企業の課題に合わせた最適なプランニングを企画し、物流業務をトータルサポート。

《仕事の流れ》
▼顧客の課題をヒアリング
 「コスト削減」「輸送日数の短縮」など顧客の要望を確認。
▼提案・見積り
 船舶、航空機などの輸送手段、輸送ルートなどを細かくコンサルティング。
 ※現地調査に赴くこともあります 
▼受注
 契約をいただければ、実際の稼働に向けた手続き開始。
 担当顧客の船積み状況は常にチェックし、納期の変更があった場合は迅速に対応します。

(依頼例)
▼ご要望
生産拠点を日本から中国に移転したら、貨物の運搬状況もリアルタイムで分からず製造量を調整できないため、
在庫過多につながっている。
また、現地トラブルが発生した際にも、状況を把握するのに時差がある。
もっと安全かつ効率よく輸入したい。
▼提供したサービス
中国にある当社の拠点を駆使することで、現地にいなければわからない状況を即座に把握し、細かく報告できる体制を構築。
トラブルが発生した際には、当社の現地社員が状況を直接確認し、時差なく、きめ細やかなフォローができるようにした。
また、運搬状況についても、自社が独自展開している貨物検索サービス(CIS)を使い、営業担当に問い合わせなくとも
最新の運搬状況を確認できる状態にした。
▼結果
貨物の最新の運搬状況がリードタイムなく把握できるため、適切な在庫量をキープできるようになり、
製造にかかる無駄なコストが是正できた。
また「現地でトラブルが起きた際に素早く対応してくれるから安心」として
新たな受注にもつながった。

※営業一人当たりの実績は年2億~3億円。そして、社員の約7割が予算を達成しております。
 約3割は、顧客属性上の外部要因などで難しい場合もありますが、2年連続未達成の方はほとんどおりません。

≪組織構成≫
営業部がアパレル部門とアパレル以外の商材を扱う部門の2つで構成されており、約50名の社員が在籍しています。年齢は20代~40代が中心で30代前半が最も人数的に多い層になります。

≪魅力≫
・年間取扱コンテナ本数、約27万本。日中間の輸送において業界トップシェアの実績。 
・海外拠点拡大中。中国をはじめASEAN諸国に30の自社拠点あり、クオリティの高い物流サービスを提供しています。
・教育訓練も充実しています。海外研修制度、資格取得支援制度(貿易実務検定、TOEIC 等) など利用可能です。

≪求める人材≫
■大卒以上
■個人営業、または法人営業経験2年以上
■普通自動車免許

【求める人物像】
■お客様の課題を解決する仕事をしたいと考えている方
■成果を残すために、PDCAを回すことができる方
■フットワークの軽い方
※英語・中国語のスキルがあると優遇。

勤務地<大阪本社>
 〒541-0053
 大阪府大阪市中央区本町2-1-6 堺筋本町センタービル15階
勤務地詳細<大阪本社>
 〒541-0053
 大阪府大阪市中央区本町2-1-6 堺筋本町センタービル15階
最寄駅地下鉄「堺筋本町」駅 17番出口より徒歩1分
地下鉄「本町」駅 7番出口より徒歩6分
給与月給制
月給:236,000円~369,000円
想定年収:4,036,000~6,341,000円(2021年 賞与実績 4.4か月分含む)

年収例:
653万円/入社9年目・課長代理(月給38万円+賞与+諸手当)
566万円/入社6年目・課長補佐(月給33万円+賞与+諸手当)
488万円/入社3年目・主任(月給28.5万円+賞与+諸手当)

※年収はご経験を考慮して決定いたします
※総合職、エリア職のどちらかをお選びいただきます

<昇給有無>有
<残業手当>有

記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含みます。
給与備考月給制
月給:236,000円~369,000円
想定年収:4,036,000~6,341,000円(2021年 賞与実績 4.4か月分含む)

年収例:
653万円/入社9年目・課長代理(月給38万円+賞与+諸手当)
566万円/入社6年目・課長補佐(月給33万円+賞与+諸手当)
488万円/入社3年目・主任(月給28.5万円+賞与+諸手当)

※年収はご経験を考慮して決定いたします
※総合職、エリア職のどちらかをお選びいただきます

<昇給有無>有
<残業手当>有

記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含みます。
就労期間正社員
期間の定め:無
<試用期間>3ヶ月(試用期間中、条件に変更はありません)
勤務時間<勤務時間>
9:00~18:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
平均残業時間18時間19分(月間)※時期や個人によって変動あり
待遇通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給(上限3.5万円/月)
住宅手当:同社規定により支給(企業都合での転居の場合)
社会保険:各種社会保険制度完備
退職金制度:同社規定により

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
基本的にOJT研修となります。定期的に社内勉強会を実施しています。

<その他補足>
・昇給年1回(3月)
・交通費支給(月3万5000円まで)
・各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
・残業手当、深夜労働手当、休日労働手当
・社員旅行 ・資格取得支援制度
・退職金 ・従業員持株会
休日/休暇完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数120日

・完全週休2日制(土・日)、祝休日、年末年始
・有給休暇、時間単位有給休暇、慶弔休暇
※年間休日120日以上
応募方法物流プロ.comの事務局が、求人企業との橋渡しを致します。まずは事前ヒアリングを行い、転職活動におけるご希望やお考えなどお聞きした上で、事務局から求人企業に【ご推薦】させて頂きます。
更新日(この求人情報は更新から472日経過しています)

企業情報

会社名株式会社エーアイテイー
HPhttp://www.ait-jp.com/ 

この求人は30日以上更新されておらず、情報が古い可能性があります。

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〒270-0105 千葉県流山市平形383
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【本社】東京都墨田区錦糸町(2022年6月西新宿へ移転予定) 本社他、首都圏に複数営業拠点(通勤を考慮して配属します) 活動(弊社クライアントの所在)エリアは東京23区を中心に、埼玉県、神奈川県、千葉県の首都圏になります。
【初年度想定年収】348万~415万(賞与:7月、12月、時間外手当、休日勤務手当、深夜勤務手当、通勤手当、他
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