秘書の求人検索結果

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■三越伊勢丹ビジネス・サポート(IMBS)は、三越伊勢丹グループで長年培ったノウハウとリソースを生かしたロジスティクスサービスとして、物流業務やそれに必要な情報を一括管理し、クライアントさまの動きに合わせた物流スキームのデザインや物流の運用マネジメントを中心とした業務を行っています。 同社の社内SE/国内DX推進として業務を担当していただきます。 本ポジションでは、物流センターにおける業務システムや配送管理システムの企画や導入、保守だけではなく、AI/IoT/自動化マテハンなどの新技術の導入により、各事業におけるDX化の中心としてプロジェクトをお任せします。 入社後は、新規導入案件でのプロジェクト管理、システムの設計や導入、保守業務を担当していただきます。 将来的には会社全体のシステム企画・導入、DX化推進に関わって頂く事を期待しています。 ★おすすめポイント★ 情報システム部の役割が社内で益々重要性を増す中で、社内外広くコミュニケーションをとりながらプロジェクトを推進していくやりがいのあるポジションです。 物流企画営業部と協働でプロジェクトを進めることもあり、IT 及び LT(Logistics Technology)といったスマートロジスティクスのソリューションビジネスに関われる可能性があります。 ★同社のソリューションの詳細を、ぜひ下記でご覧ください! https://tsuhan-fulfillment.com/ 【百貨店のノウハウで高品質なフルフィルメント・ロジスティクスサービスを。  私たちは物流コンシェルジュです。】 ■学歴:大学卒以上 ■応募資格 【必須】物流システムの構築に関わる、下記いずれかの経験 ・プロジェクトリーダー~マネージャーの経験 ・システム設計、開発の経験 【尚可】 ・AI/IoT/自動化マテハン等の新技術導入経験・IT を活用した新規ビジネスモデルの企画経験 ・IT コンサルティング・プロジェクト経験、SCM や BPR 分野でのシステム開発プロジェクト経験 <募集年齢> 22歳以上 39歳以下 【制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため

給与 想定年収:400万~600万円 経験・スキルにより決定します。 月給:28万円~42万円 昇給:年1回(7月) 賞与:年2回(6月・12月)
勤務地 東京都新宿区西新宿3-2-5 三越伊勢丹西新宿ビル7F 

「社長専属ドライバー」 としてスタートして頂ける、20代の若手人材を求める上場企業からの求人情報になります。 ※本求人は「労働施策総合推進法 第37条」に基づき、例外事由3号イに該当する募集です。 (長期キャリア形成を図るため、29歳までの若年層を募集) 運転手の募集ではなく、運転手からキャリアスタートする正社員の募集になります。 ■役員車の中は、社長の“戦場”でもあります。 次の経営判断を考える時間だったり、 業界のトップ同士だけが交わす裏話だったり、 心の中でしか言わないような悩みだったり。 どの社員よりも、社長の「生の思考」に触れられるのが、このポジションです。 ■正確に言うと「ドライバー募集」ではありません。 CEOの安全な移動サポート業務、という範囲に限定すれば、 旅客ドライバー専門職の方を雇用したり、ハイヤーや送迎専業の会社に外注すべき事案です。 しかし今回は、運転手からキャリアスタートし、CEOサポート業務の幅を拡げながら知見を拡げ、 スキルを高めたりノウハウを厚く積み重ね、上を目指してキャリアアップ頂くコースを用意し、 次世代を担う若手社員を育成するプログラムになっています。 ・車両管理(清掃・メンテナンス・車検対応など) ・スケジュール管理、移動時間を考慮した運行 ・アシスタント業務(アポイント調整、資料準備など庶務) …と、多忙を極めるCEOの日常において、円滑な活動をサポートする職務の幅が 広がる中で、会社の全体像~事業活動の理解を深まります。 すると、車内で飛び交う声を耳にした瞬間に(点と点が繋がる)事もあろうかと思います。 まだ世の中に出ていない戦略、 次に仕掛ける一手、 経営者同士だけが交わす会話。 それは、社外(アウトサイダー)に対しては極秘とすべき、 正社員ドライバー(インサイダー)としては門外不出の情報になります。 しかしドライバーでは終わらないキャリアを目指す方としては、 車内での情報は自身の中で一切関知しないものとして厳重封印するのは当然として、 何よりもその情報を発信する人物の、 所作や発言から、経営理論、行動原理、哲学、仕事観、ビジネスセンス、エネルギーの源泉… といった『気づき』や『学び』を得られる『特等席』のメリットを使い切るバイタリティーを 発揮頂きたいと思います。 つまり、この仕事は「社員の誰よりも近くで経営を学べるポジション」であり ある意味、どの役職よりも貴重な体験を積むことができます。 ■『ワークライフバランス』は悪いです。 上場企業の創業者兼CEO と聞いて、浮かぶイメージはそれぞれと思いますが、 いずれにしても(平穏な毎日な訳がない)のは共通していると思います。 特にビジネスのオンタイムを共に過ごす訳ですから、 相当にタイトなスケジュールが刻まれ、移動も激しく、その打合せや会合も重要な意味があり、 前後の準備もシビアであろう事は想像に難くありません。 そして夜の会食、土日のゴルフ… 取引先や顧客の都合で、急な予定変更も多々あろうかと思います。 ワークライフバランスは、どんなに完璧なバランス構造を作っていても、 外的要因で壊される事が日常茶飯事かも知れません。 だから、ワークライフバランスを重視する方には、正直おすすめできません。 ■卒業があります 上述のとおり、会社としては「ドライバー」のままで長く働く人材は求めておりません。 むしろ早くドライバーを「卒業」して頂きたい考えです。 数年後には、次の若手が「ドライバー」を皮切りにキャリアを歩み出しているはずです。 アナタは、その時にはもう次のポジションに上がっています。 その先、会社はどんなポジションを用意してくれるのか? そういった疑問が浮かぶ場合は、ここまでお読みいただいた御礼、ご期待に沿えないお詫びを申し上げ、 そっとページを閉じて頂きますようお願い申し上げます。 ドライバーを「卒業」するという事は、 運転席という『特等席』で、(気づきや学び、ヒントやアイデア、自分の夢)を逃さずゲットした状況と思います。 ご自身の意欲や行動力を惜しみなく発揮し、 オンラインサロンや経営セミナー、MBAやビジネス書などにお金を積んでも得られない メリットやチャンスを、逃すことなく獲得された先は、 先輩社員から誘われた職務か、自ら立候補した新規事業部の責任者か、CEOに直談判した子会社の代表か …どんなポジションであっても、会社が用意したりお膳立てしたものではなく、 自らの意志と覚悟でつかみ取った、アナタだけのものです。

給与 初年度想定年収 360万円~450万円 初年度想定月給 30万円~36万円 ※入社後は、職域の拡大や実績に応じて随時昇給の機会があります
勤務地 〒106-6135 東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー 東京メトロ日比谷線 六本木 駅から徒歩3分 都営地下鉄大江戸線 六本木 駅から徒歩6分

🔴主な業務内容 スケジュール管理・アポイント調整 電話・来客応対(国内外の取引先含む) 出張手配(交通・宿泊等) 会食・ゴルフのアレンジメント 文書作成(挨拶状・礼状・経営関連資料 等) 慶弔手配、贈答品管理 経費精算・郵送物対応 など 入社後は先輩秘書の指導のもと、業務に慣れていただけます。 徐々に役員を複数名ご担当いただき、最終的には社長秘書を目指すことも可能です。 🔴 この仕事の「やりがい」 ◉ 経営視点に触れ、視座が上がる 常に会社の中枢に接しながら業務を行うため、 日々のやり取りの中で経営判断の視点や思考を間近に感じることができます。 ◉ 「信頼」が目に見える仕事 役員・社長との信頼関係は、一朝一夕には築けません。 けれども、あなたの配慮や先回りの提案が「ありがとう」の一言に繋がったとき、 その積み重ねが“信頼”というかけがえのない資産になります。 ◉ 表に出ない「企業価値」を守る 来客応対や書面一通の所作が、会社の品格を体現します。 一流の礼節を持ち、一流の企業を陰から支える。 秘書職は、企業の“静かな顔”であり続けます。 🔴働きやすさと安定感を両立できる環境 丸紅ロジスティクスは、安定感ある経営基盤と柔軟な働き方の両方を備えた企業です。 残業は月10~15時間程度(繁忙期でも20時間)  └ ワークライフバランスが取りやすい環境 年間休日123日、土日祝休/有給取得も柔軟 産育休・看護・介護休暇の取得実績あり 資格取得支援・階層別研修などキャリア形成も支援 丸紅グループ保険・保養所など福利厚生も充実 明確な評価制度で昇格のチャンスあり  └ 年次や年齢に関係なく、成果・行動・能力により昇格可能 このポジションは「長く働ける」「無理なく働ける」条件が整っており、 今後の人生を見据えて安定したキャリアを築きたい方にぴったりです。 🔴配属部門・キャリアパス 配属先は「管理本部 総務部 総務チーム」。 同じチームに複数の秘書が在籍しており、経験の共有や連携をしやすい体制が整っています。 ご入社後は、秘書実務のスキル向上に加え、 希望と適性次第で、チーム長や部長職などマネジメントにも挑戦可能です。 単なるサポート役にとどまらず、キャリアアップを見据えた職種として 「秘書業務」を次のステージへ進めていきたい方を歓迎します。 🔴最後に:この場所で、“企業の顔”になる誇りを。 秘書という仕事は、誰にも見えにくい仕事です。 しかし、誰よりも見ている人がいます。 あなたの細やかな配慮が、社長の決断を助け、 あなたの先読みが、社外からの信頼を築いていく。 丸紅ロジスティクスの顔として、誠実さと気配りを武器に、 経営の一手先を読む力を磨いていきませんか? あなたの経験が、企業の未来を支える大きな力になります。

給与 ■想定年収 375万円〜408万円
勤務地 東京都千代田区神田錦町3丁目13番地竹橋安田ビル ・転勤:当面無

■業務内容: ※担当案件は5案件程。1案件は大よそ6か月間のプロジェクト ・顧客のロジスティクスコストやフローの調査/分析/評価 ・物流情報システム診断/物流情報システムの分析/業務プロセス分析 ・上記を踏まえた物流情報システム置ける課題解決策の提示 ・新たなロジスティクスの企画/提案/検証/導入 ・各種物流セミナー、研修、講演会の企画・運営・講師 など ・上記を踏まえた物流情報システム領域における課題解決策の提示 RFP作成、ベンダーの提案評価、要件定義などの上流工程が主なお仕事となります。詳細設計・コーディングなどはございません。 ■業務の魅力: 独立系コンサルとして、いち早くこの物流領域に特化したコンサルティングに着手した当社。業界でもトップクラスの規模と実績を誇ります。独立系だからこそ、ベストなパートナー企業の選定などをお客様に対して最適な物流体制のご提案が可能。お客様の課題にまっすぐに向き合いたい方に最適な環境と言えます。 ■配属先情報: ロジスティクスコンサルティング部 15名 20代~30代の社員がメインです。※ソリューションコンサルティング部での採用可能性有 ■当職の魅力: ・顧客は中小・中堅企業の経営者です。経営的視点がダイレクトに養え、顧客のパートナーとして業務を行えます。 ・中小・中堅企業の経営者と対等にビジネスでの会話をしますので、ご自身にとって貴重な経験を積めます。 ・3PL企業のため、お客様からの要望に柔軟にお答えすることができ、フィールドを広げて営業をすることができます。 ■当社の特徴: ・物流・ロジスティクスに関するコンサル、実行支援、運営管理の受託サービスを行っております。 ・製造業、卸売業、通販業などのヒト、モノ、情報の動きを総合的に設計し、楽正早安に 移動させる役割のロジスティクス。その診断、設計、実行を請け負っています。 荷主企業が抱える物流/ロジスティクスに関する課題のコンサルティング業務に従事。顧客の物流の現状を調査・分析し、あるべき姿を立案、実行支援を行う。 船井総研ロジ株式会社の事業領域 【ソリューションコンサルティング部】  募集ポジションが帰属する、ソリューションコンサルティング部のグローバルコンサルティング事業以外の、他の事業BUとしては、日本国内における3PL事業(主にコンサルティングの後工程としてのBPO受託)と、同じく本年より新設されたシステムBPOを促進するロジスティクスプラットフォーム事業があります。こちらは日本国内を主戦場におくクライアント企業が中心の事業となります。 【ロジスティクスコンサルティング部】  拠点統廃合、現場効率化、物流コストダウン、2024年問題といった戦略面で荷主企業のコンサルティングを行う中核部門です。グローバルサプライチェーンコンサルティング室を設立する以前から、海外分野におけるロジスティクスコンサルティングのニーズは多く、これまでは日本国内にフォーカスしたコンサルティングを行ってきましたが、グローバルサプライチェーンコンサルティング室と顧客像が重なる部門でもあります。 【物流ビジネスコンサルティング部】  日本国内における運送業、倉庫業などの物流会社の経営全般をコンサルティングする専門舞台となります。300社の会員制コンサルティングも併設し、会員企業はソリューションコンサルティング部の物流BPOのパートナー企業の役割も担っています。主なコンサルティングテーマは、営業支援、採用、組織開発、DX(デジタルシフト)などの領域となります。 キャリア採用サイト https://lp.f-logi.com/career/business/solution.html

給与 <予定年収>450万円~800万円 <賃金形態>月給制 <月給>240,000円~470,000円(一律手当を含む) <昇給有無>有 <残業手当>有 ■モデル年収例: ・チームリーダー(入社3年目) 700万円 ・グループマネージャー(入社5年目)900万円 ・部長(入社8年目)1200万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
勤務地 【東京本社】 東京都千代田区丸の内1-6-6日本生命丸の内ビル 22階