【川崎】重量品輸送における強度計算担当 ◇専門知識が身につきます(ID:689)|物流プロ.com

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【川崎】重量品輸送における強度計算担当 ◇専門知識が身につきます(ID:689)|物流プロ.com

【川崎】重量品輸送における強度計算担当 ◇専門知識が身につきます

■担当業務:
・作業計画書の作成:主に電機メーカーで製造された発電設備や変電設備等のプラントの輸送、搬出入に際する、運搬工程毎の作業計画の策定を行って頂きます。
重量は数十トンのものから、数千トンのものまで幅広く取り扱っております。
工場で製造された製品を設置場所(サイト)まで運ぶために、輸送手段や輸送ルート、必要な機材の選定をし、綿密な作業計画書を作成します。
機材の選定や道路や橋の強度計算には、物流設備に関する知識や物理(力学)の知識が必要となります。

・顧客への見積もり提示:原価計算、協力会社との調整等をし、どのくらいのコストがかかるのかをはじき出し、顧客へ見積り提示をします。

・輸送時の計画責任者:輸送が始まってからは、計画担当として安全確実に運ぶための一翼を担います。

■職務詳細:
計画業務は、まずは自身で考え計画を立てますが、分からないことがあれば、すぐにサポートしてもらえます。
さまざまな担当と協力してチームで動きますが、計画においては責任者となり、関係先と連携をとります。
案件は数件抱えますが、業務ピークは重ならないよう調整しています。

■組織構成:
重量品エンジニアは約50~60名ほど在席しており、新卒入社者も中途入社者もおります。

■入社後の流れ:
重量品輸送のプロセスをOJTで習得していただきます。また、担当業務以外の物流基礎知識を学べる教育も受講することができます。

■仕事のやりがい、当社の魅力:
・社会貢献度が高い仕事:発電設備や変電設備がないと私たちは電気を使用することができません。
そういった社会の根幹を支える製品の輸送を手掛けることで、社会貢献性の高さを感じることができます。

・とてつもなく大きな製品を自分の手で動かすというやりがいを感じられます。
製品が大きければ大きいほど、輸送搬入にはさまざまな規制が伴いますが、それを自分の計画で安全に運び終えた時の達成感は何にも代えがたいものがあります。

・福利厚生充実:業務ピーク時は勤務が不規則になりますが、代出代休勤務やフレックス制度などでメリハリをつけた働き方ができます。
また、休暇制度や社宅制度など、福利厚生は充実しております。

対象となる方
<学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

<必要業務経験>
■必須要件:
・物流企業、もしくはメーカーや商社などで重量品輸送エンジニア業務のご経験のある方
・CADの実務経験のある方

<語学補足>
得意であればなお歓迎

<募集年齢>
22歳以上 34歳以下
【制限理由】
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため

SBS東芝ロジスティクス株式会社

~完全週休二日制、年間休日128日(2019年度)と就業環境◎/経験を活かして安定就業可能~

募集要項

仕事内容■担当業務:
・作業計画書の作成:主に電機メーカーで製造された発電設備や変電設備等のプラントの輸送、搬出入に際する、運搬工程毎の作業計画の策定を行って頂きます。
重量は数十トンのものから、数千トンのものまで幅広く取り扱っております。
工場で製造された製品を設置場所(サイト)まで運ぶために、輸送手段や輸送ルート、必要な機材の選定をし、綿密な作業計画書を作成します。
機材の選定や道路や橋の強度計算には、物流設備に関する知識や物理(力学)の知識が必要となります。

・顧客への見積もり提示:原価計算、協力会社との調整等をし、どのくらいのコストがかかるのかをはじき出し、顧客へ見積り提示をします。

・輸送時の計画責任者:輸送が始まってからは、計画担当として安全確実に運ぶための一翼を担います。

■職務詳細:
計画業務は、まずは自身で考え計画を立てますが、分からないことがあれば、すぐにサポートしてもらえます。
さまざまな担当と協力してチームで動きますが、計画においては責任者となり、関係先と連携をとります。
案件は数件抱えますが、業務ピークは重ならないよう調整しています。

■組織構成:
重量品エンジニアは約50~60名ほど在席しており、新卒入社者も中途入社者もおります。

■入社後の流れ:
重量品輸送のプロセスをOJTで習得していただきます。また、担当業務以外の物流基礎知識を学べる教育も受講することができます。

■仕事のやりがい、当社の魅力:
・社会貢献度が高い仕事:発電設備や変電設備がないと私たちは電気を使用することができません。
そういった社会の根幹を支える製品の輸送を手掛けることで、社会貢献性の高さを感じることができます。

・とてつもなく大きな製品を自分の手で動かすというやりがいを感じられます。
製品が大きければ大きいほど、輸送搬入にはさまざまな規制が伴いますが、それを自分の計画で安全に運び終えた時の達成感は何にも代えがたいものがあります。

・福利厚生充実:業務ピーク時は勤務が不規則になりますが、代出代休勤務やフレックス制度などでメリハリをつけた働き方ができます。
また、休暇制度や社宅制度など、福利厚生は充実しております。

対象となる方
<学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上

<必要業務経験>
■必須要件:
・物流企業、もしくはメーカーや商社などで重量品輸送エンジニア業務のご経験のある方
・CADの実務経験のある方

<語学補足>
得意であればなお歓迎

<募集年齢>
22歳以上 34歳以下
【制限理由】
長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため
勤務地神奈川RC
神奈川県川崎市川崎区池上新町3-1-4
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<転勤有無>
当面なし
ローテーションのため他事業所への異動の可能性もございます。
また、国内出張が発生する可能性もございますので、ご認識の上ご応募ください
給与<予定年収>
400万円~600万円(残業手当:有)

<月給>
215,500円~
基本給:215,500円~

<賃金形態>
月給制

<昇給有無>


<給与補足>
■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(7月、12月)

予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給は固定手当を含めた表記です。
就労期間正社員(雇用期間の定め無し)

<試用期間>2ヶ月
勤務時間<標準的な労働時間>
8:30~17:00 (所定労働時間:7時間45分)
休憩時間:45分(12:00~12:45)
時間外労働有無:有

<フレックスタイム制>
コアタイム:なし
待遇通勤手当、家族手当、住居手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<待遇・福利厚生補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:扶養加給(配偶者、子)
住居手当:補足事項なし
寮社宅:自宅からの通勤に概ね2時間以上要する方
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし(定年:60歳)

<教育制度・資格補助補足>
階層別研修、物流実務研修、グローバル社員研修、遵法教育(e-learning) 等

<その他補足>
■保養所
■提携スポーツクラブ 等
休日/休暇完全週休2日制(かつ土日祝日)
有給休暇5日~24日
休日日数128日

※有給休暇入社月に応じて付与(2年目以降24日付与)、最大48日保有可能
※その他休暇制度あり
※休日出勤の可能性もございます。
応募方法サイト内(応募)よりエントリー下さい。

企業情報

会社名SBS東芝ロジスティクス株式会社
HPhttps://www.sbs-toshibalogistics.co.jp/

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<予定年収> 400万円~600万円(残業手当:有) <月給> 240,000円~ 基本給:240,000円~ <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月、12月) 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。

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<予定年収> 400万円~600万円(残業手当:有) <月給> 215,500円~ 基本給:215,500円~ <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月、12月) 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。

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<予定年収> 400万円~600万円(残業手当:有) <月給> 215,500円~ 基本給:215,500円~ <賃金形態> 月給制 <昇給有無> 有 <給与補足> ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月、12月) 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。