物流営業の求人検索結果
| 仕事内容 | 物流は社会インフラそのものであり、あらゆる産業の成長を支えています。 SBSフレイトサービス株式会社は、東証プライム上場SBSグループの中核企業として、特殊輸送から3PL、物流センター運営に至るまで幅広い物流ソリューションを展開。 現在、私たちと共に「物流営業（3PL）」を担い、既存顧客の深耕や新規開拓を通じて次世代の物流を支える仲間を募集しています。 本ポジションの主な役割は「顧客の課題に最適な物流の仕組みを提案すること」です。 新大阪を拠点に、西日本エリアの営業担当としてご活躍いただきます。 既存顧客に対しては、配送網拡大や新規物流網の構築といった潜在的なニーズを発掘し、 倉庫・運送会社の手配を含めた最適提案を行います。 単なる輸送手段の提案に留まらず、コスト・スピード・安全性を多角的に考慮しながら、顧客にとって価値ある物流をデザインしていきます。 https://www.sbs-freight.co.jp/sbsfrsc/logistics/ 将来的には、新規顧客の獲得にも挑戦していただきます。 問い合わせやグループ内の顧客情報を活用しながら、協力会社と連携しつつ3PL提案を推進。 荷主企業と物流現場をつなぐ“架け橋”として、サプライチェーン全体に影響を与えるダイナミックな営業活動が可能です。 SBSフレイトサービスは、特殊輸送や定温輸送といった高付加価値物流にも強みを持ち、ドラマ・映画撮影のロケ道具輸送や温度管理を必要とする精密機器輸送など、 他社にはないユニークな実績を誇ります。 あなたが手掛けた提案が、エンターテインメントや食品、製造業など幅広い産業を支えることにもつながるのです。 【このポジションの魅力】 安定性と成長性：東証プライム上場のSBSグループ基盤により、安心してキャリア形成が可能。 ワークライフバランス：月平均残業20時間以下、日曜・祝日休みで私生活との両立を実現。 キャリアアップ：営業職としての実績を積み、将来的には管理職候補としての成長機会も豊富。 専門性の獲得：3PL提案営業を通じ、物流における包括的な知見とコンサルティング力を磨ける。 【求める人物像】 物流業界での営業経験をお持ちの方で、現状に満足せず、新たな価値を顧客へ提供したいという意欲を持った方を歓迎します。 データ分析やシステム理解に長けている方、あるいは消費財やペット関連メーカー向けの営業経験をお持ちの方は特にご活躍いただけます。 【勤務環境】 勤務地は新大阪駅近くの利便性の高いオフィス。 通勤の快適さはもちろん、SBSグループとしての教育制度や福利厚生も充実しています。 借上社宅制度や社員持株会制度、グループ保険のほか、食事補助・リゾート施設利用など、生活の豊かさを支える制度も揃っています。 社会の変化とともに物流の重要性はますます高まっています。その最前線で、顧客の課題を共に解決し、物流の新しい未来を切り拓く――。静かに燃える情熱を持つあなたにこそ、挑戦していただきたいフィールドです。 |
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| 給与 | ■想定年収 450万円〜600万円 雇用形態・給与備考 月額（基本給）：250,000円～400,000円 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月） ※2024年実績年間60～80万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 勤務地 | ■事業所名 西日本営業開発課 ■喫煙環境 屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり) ■勤務地備考 住所：大阪府大阪市淀川区宮原4-5-41 新大阪第2NKビル7F 勤務地最寄駅：ＪＲ線／新大阪駅 |
| 仕事内容 | 🟧業務概要 国際物流の“司令塔”として、SCM最前線の調達業務に従事していただきます。 具体的には下記のような業務をお任せします。 ◆ 海上・航空・クーリエ・国内ドレージの調達戦略立案 年間入札に向けた仕様整理、物量調査、戦略策定 パートナー企業（船社・航空会社）との運賃交渉および条件調整 契約書作成、締結、履行確認 ◆ 新規案件に伴う調達スキームの構築 営業担当者や海外現法との連携による案件情報の収集 調達方針の策定、提案書作成、運賃・条件の協議 顧客視点を軸にした最適提案の実行 ◆ 外部環境の変化に対する対応・情報発信 世界情勢や輸送ルール改正の情報収集 市況変動やリスク予見を踏まえた社内・顧客向け情報発信 BCP案の立案など、顧客の事業維持に貢献する取り組み 🟧このポジションで得られるやりがい ◎“調達力”で企業の命脈を支える責任と誇り 物流は企業活動の血流。特に今、サプライチェーンが揺らぐ中にあって、私たちが担う“調達”の力が、顧客企業の競争力に直結します。戦略思考と調整力を駆使して、社会全体を支える実感を得られるポジションです。 ◎航空2万トン／海上3万コンテナ規模の調達スケール 取扱量は国内最大級。豊富な交渉機会と経験値が得られる環境で、調達のプロフェッショナルとして成長できます。 ◎国際色豊かな環境と、英語力を発揮できる実務 日々の折衝相手は海外船社や航空会社、また現地法人の担当者。英語でのメールや会話、調整業務が日常的に発生するため、語学スキルを活かし、さらに磨ける舞台があります。 🟧入社後の流れ 業務はOJTを中心に丁寧にレクチャーします。物流基礎知識が学べる社内研修や、グローバル人材向け教育制度もあり、入社後の成長支援体制は万全です。 また、社内には長年の経験を持つベテラン社員も多く、困った時に相談できる風土が根づいています。 🟧働きやすさ × 成長機会 平均勤続年数は21.4年。ロジスティクス業界では長期就業が難しいと言われる中で、当社は働きやすさに定評があります。 フルフレックス制：時間に縛られず、生産性と生活を両立 在宅勤務・時短勤務相談可：ライフイベントにも柔軟に対応 年休126日／有給最大48日保有可能：しっかり休める体制 住宅・家族手当、退職金制度など福利厚生充実 そして何より、社員の声を受け止め、環境改善を続けてきた会社です。 🟧企業としての信頼と展望 SBS東芝ロジスティクスは、1974年の創立以来、総合電機メーカーを支えるロジスティクス専門企業として実績を重ねてきました。現在では、国内24拠点・海外14拠点を中心としたネットワークを展開。家電、医療、社会インフラ分野を中心に、多様な産業において最適な物流ソリューションを提供しています。 近年は、物流DXや環境対応（ISO14001、グリーン経営認証）にも注力。変化に対応し続ける企業文化の中で、あなたも“進化する物流人”として新たなキャリアを築きませんか？ 物流の未来を見据え、 ともに“世界を動かす”一員に ■業務内容： お客様のGlobal Supply Chain Managementを実現するため、グローバル調達戦略立案し、コスト競争力のある高品質サービス・安定スペースを船会社、航空会社などの協力会社と交渉し調達します。また、世界情勢にアンテナを高くし、必要に応じた、SCMに影響を与えうる情報配信やBCP案の立案などを通して、お客様の事業維持に貢献します。 ■業務詳細： 航空・クーリエ・海上・日本国内ドレージの年間入札の一連の準備および契約締結までを行います。 また、新規ビジネス発生時は顧客対応窓口から情報収集の上、最適な提案ができるようヒアリングなど行い、協力先と最適な提案に向け運賃・条件の交渉を行います。 運賃・条件交渉に留まらず、国際輸送に影響しうる世界情勢・ルール変更や市況動向など、お客様や社内への情報発信を行うことも重要な役割です。 |
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| 給与 | ■想定年収 400万円〜600万円 雇用形態・給与備考 月額（基本給）：230,000円～300,000円 ＜昇給＞有 ＜残業手当＞有 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー（25F） 勤務地最寄駅：丸ノ内線線／西新宿駅 ＜転勤＞当面なし ＜オンライン面接＞可 |
| 仕事内容 | Contract Logistics(3PL) Business Development Manager Your primary objective will be to develop existing or new Contract Logistics business by coordinating all business development actions + triggering opportunities for larger accounts at a country or cluster level. You will do this by working with a variety of internal + external stakeholders, ensuring compliance with our current commercial policy while focusing on the following key objectives. Develop + manage a sizeable pipeline of opportunities, actively driving each opportunity through the entire Customer Engagement Cycle. To lead commercial negotiations + create high quality business proposals. Actively develop + maintain customer contacts along with a network of prospects. Actively network + link with other colleagues (Subject matter experts, Vertical Specialists, Account Managers) at every level of the organisation, from global to regional to country. Highlight achievements in the business development space using a variety of dynamic tools. Capture + manage business + market intelligence, ensuring the communication of same to key stakeholders. Drive + roll-out yearly business development plans. ■skills and experience Minimum 8 years of logistics operational experience in Logistics field. Minimum 5 years of International experience Minimum 3 years of leadership experience. 2-5 years of project management experience preferred. Attention to detail, solution design, problem solving and negotiation skills required. Ability to read, write and converse in Japanese and English fluently Strong team player and is self-motivated ◆業務上、7割以上は英語でのコミュニケーションを想定ください （当社の海外拠点や外資企業を主とした当社クライアントとの電話、メール、商談や打ち合わせなど） |
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| 給与 | 【初年度想定】６00万円 ~ 1２00万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区東陽 |
| 仕事内容 | 2023年4月に開設した大阪営業所の所長候補のマネージャーとして、営業部の組織作りと新規開拓を担って頂きます。 【組織構築から新規顧客開拓、チームマネジメント】営業統括プレイングマネージャー／所長候補 営業に関する課題抽出、改善、仕組・組織作りを進め 新規顧客開拓、メンバー育成、業務の仕組化まで広く手掛けてください。 ●営業部とチームの構築、業務フローの構築、営業戦略の立案 ●メンバー育成、マネジメント全般 ●企業の新規取引開拓、既存取引先の新規案件獲得 ●ニーズに適した物流ソリューションの提案、見積 ●各企業の貨物（種類・量）に応じた最適な物流ルートの提案 ●スケジュール作成、各拠点・物流倉庫への指示 ●業務の仕組化・効率化・業務品質の平準化による利益率の向上 ●営業業務担当者とのコミュニケーション、連携 ・既存顧客へのアカウント営業/新規開拓営業 新規開拓は問い合わせ対応の他、年間200~300件ほど新規のお客様へアプローチをします！ 〈主な仕事の流れ〉 お問い合わせ⇒物流に関する問題点洗い出し⇒課題把握＆お客様とすり合わせ⇒ご提案 お客様の物流ニーズを把握し、データ分析を活用しながら、当社独自の物流インフラを駆使して、輸送・保管・流通加工といった最適な物流ラインを構築していきます！ 乳製品という温度管理の難しい商品輸送を長年続けてきた歴史が”つくりたてを美味しく届ける”物流ノウハウに繋がっています。そんな私たちは、日常生活で欠かすことのできないあらゆる食品を皆さまに届けています。 HPからの問い合わせやご紹介など、当社の物流サービスに興味がある企業がメインです。 新規アプローチも、営業方針をもとにリストアップした企業に訪問し、実績データを細かく分析して提案を行うなど結果につながりやすい環境です！ 私たちの仕事は、誰かの笑顔につながり、食の安全を守り、世の中を支えている社会インフラ。 ぜひ一緒に、”当たり前の安心”を作っていきませんか？ SBSフレックは食品物流に特化し、ドライ・チルド・フローズンの3温度帯すべてに対応できる数少ない3PL会社です。 旧・雪印物流時代に構築した輸配送の全国ネットワーク、物流物流センター網を有します。 約50年に亘って業界トッププレーヤーとして培った食品物流のノウハウは、食品を取り扱う様々なプレーヤーから支持を集めて業容が拡大しています。 そこで今回、増員として営業ポジションの人材募集を開始。 食品物流経験者はもとより、物流経験者や食品業界の方など、食品物流の営業職を志向される方を歓迎します。 ●【物流】というものは、皆さんの生活と非常に密接な業界であり、商品が製造されてから、お客様の手元に届くまでの流れを担って頂きます。 ご自身が携わった商品を見れば「多くの人を支えている」という実感が得られます。 ・倉庫が手狭になったので拡大したい ・物流拠点を全国に広げたい ・物流ルートを見直してコストダウンしたい ・EC事業の強化に伴い、物流網を広げたい …など、さまざまなニーズに応えてソリューションを提供する中で、例えば 実際の物流ルート構築は最低月100万円、最大年間2億円規模となるため仕事のダイナミックさや、社会インフラを支えるやりがいも実感できます。 ●東証一部上場をしているＳＢＳホールディングスの主要子会社として、企業基盤が整っております。 ■各地の社員紹介動画（勤務地 職種） ※下記の拠点と連携しながら、食品物流サービスをお客様に提案頂く営業職になります。 https://youtu.be/R8InOyaIQME（北海道 スーパー向け商品仕分） https://youtu.be/esaaKFqWbuk（九州 牛乳の出荷管理） https://youtu.be/DJGJLl17h7s（関東 営業所長） https://youtu.be/_8iIAC5a87U（関西 コンビニ向け商品仕分） https://youtu.be/t0A0RQjzBqE（東北 運行管理） https://youtu.be/pRupmIvXdyQ（愛知 乳飲料ドライバー） https://youtu.be/bneQoLE_P0g（食品物流のスペシャリスト集団） ★食品物流のスペシャリスト https://www.sbs-flec.co.jp/flec/recruit/ ★下記動画の7分過ぎから（ネットスーパー）事業を紹介しておりますのでご参照ください https://youtu.be/bneQoLE_P0g |
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| 給与 | 月給：30万円～40万円＋各種手当 想定年収：500万円～650万円 ※これまでの経験や能力を考慮し決定します 賞与：年2回 昇給：年1回 ■交通費支給 ■住宅手当（該当者のみ） ■家族手当（該当者のみ） 社員の年収例 500万円（33歳／マネージャー） |
| 勤務地 | 〒532-0003 大阪府大阪市淀川区宮原４丁目５－４１ 新大阪第２ＮＫビル |
| 仕事内容 | ■配属先（営業推進課）のミッション： 当社の事業の核は、大手宅配業者の路線便を自社便で配送する業務ですが、営業推進課のミッションは、自社便運送以外の荷主（お客様）、傭車（協力会社）の運送、倉庫の開拓及び見積提案・取扱・配車の業務を行うことです。 新たに発足した組織で、現在2名（課長/50歳、係長/42歳）のチーム体制となります。 ■業務内容： 新しく入社された方には、新規・既存の荷主（お客様）・傭車（協力会社）への法人営業や見積・取扱・配車調整などの業務の中から、ご経験・適性に合わせて得意な分野からスタートしていただきます。 ■業務詳細： ・荷主（お客様）からのHP・電話・メールでの問合せ対応 ・荷主（お客様）へ現状の輸送状況についてヒアリングを実施・分析 ・「品質」「納期」「コスト」「効率」を見据え、何通りもの組み合わせの中から最適なプランをコーディネート ・輸送・見積提案を行い、契約成立 ・取扱・配車調整・輸送の管理 ■組織構成： 新たに発足した組織で、現在2名（課長/50歳、係長/42歳）のチーム体制となります。 ■部署のミッション： 自社便運送以外の荷主（お客様）、傭車（協力会社）の運送、倉庫の開拓及び見積提案・取扱・配車の業務を行うことです。 ■採用背景： 一代で年商44億円（グループ）まで築き上げた物流事業を展開する当社の、さらなる業績拡大を図るために立ち上がった新規部署にて、2026年度年商100億円達成に向けて、組織拡大を図るための増員採用です。現在の大きな顧客である大手物流会社様の他にも、顧客・協力会社様を増やしていけるような人材を求めています。 ■評価体制： 年功序列ではなく、実力や成果を評価し、昇給や昇格が実現できる環境です。実際にドライバーから中途入社し、10年で役員までキャリアアップされた方もいらっしゃいます。 ■当社の魅力： これまでに「築き上げてきた資産（トラック/倉庫）」「培ってきた経営ノウハウ」「高い輸送品質を実現できる現場力」など、企業として、次なるステージへジャンプアップする環境がしっかりと整っております。現在、運送事業の売上・利益を拡大させていくことに重点をおいており、トラック運送に加え、新設部署の営業推進課を中心に協力会社（傭車）による運送事業の展開を行い、さらに倉庫事業を拡大していくことを見据えております。新たな事業創造に力を発揮いただける方に、仲間に加わっていただきたいと考えております。 |
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| 給与 | ＜予定年収＞536万円～603万円 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：299,300円～336,700円 固定残業手当/月：100,700円～113,300円（固定残業時間60時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞400,000円～450,000円（一律手当を含む） ＜昇給＞有 ＜残業手当＞有 ＜給与補足＞ ■給与査定年2回 ■賞与査定年2回（会社業績・個人評価による） |
| 勤務地 | 本社 住所：大阪府堺市南区高尾1-359-1 |
| 仕事内容 | ■配属先（営業推進課）のミッション： 当社の事業の核は、大手宅配業者の路線便を自社便で配送する業務ですが、営業推進課のミッションは、自社便運送以外の荷主（お客様）、傭車（協力会社）の運送、倉庫の開拓及び見積提案・取扱・配車の業務を行うことです。新たに発足した組織で、現在2名（課長/50歳、係長/42歳）のチーム体制となります。 ■業務内容： 新しく入社された方には、新規・既存の荷主（お客様）・傭車（協力会社）への法人営業や見積・取扱・配車調整などの業務の中から、ご経験・適性に合わせて得意な分野からスタートしていただきます。 【具体的には】 ・荷主（お客様）からのHP・電話・メールでの問合せ対応 ・荷主（お客様）へ現状の輸送状況についてヒアリングを実施・分析 ・「品質」「納期」「コスト」「効率」を見据え、何通りもの組み合わせの中から最適なプランをコーディネート ・輸送・見積提案を行い、契約成立 ・取扱・配車調整・輸送の管理 など 私たちは、新たな事業創造に力を発揮いただける方に、仲間に加わっていただきたいと考えております。 新設の営業推進課のミッションは、自社便以外で、荷主（お客様）、傭車（協力運送会社）の開拓を行い、事業を拡大していくことです。 「荷物を運んで欲しい」と「荷物を運びたい」のニーズをマッチングさせ、お客様と協力運送会社の満足を生み出す、やりがいある仕事です。 新しく入社された方には、新規・既存のお客様、協力運送会社への営業、運送・見積提案、取扱い・配車調整などの業務の中から、ご経験・適性に合わせて得意な分野からスタートし、キャリアアップをしていただきたいと考えています。 ■採用背景： 一代で年商44億円（グループ）まで築き上げた物流事業を展開する当社の、さらなる業績拡大を図るために立ち上がった新規部署にて、2026年度年商100億円達成に向けて、組織拡大を図るための増員採用です。現在の大きな顧客である大手物流会社様の他にも、顧客・協力会社様を増やしていけるような人材を求めています。 ■評価体制： 年功序列ではなく、実力や成果を評価し、昇給や昇格が実現できる環境です。実際にドライバーから中途入社し、10年で役員までキャリアアップされた方もいらっしゃいます。 ■当社の魅力： これまでに「築き上げてきた資産（トラック/倉庫）」「培ってきた経営ノウハウ」「高い輸送品質を実現できる現場力」など、企業として、次なるステージへジャンプアップする環境がしっかりと整っております。現在、運送事業の売上・利益を拡大させていくことに重点をおいており、トラック運送に加え、新設部署の営業推進課を中心に協力会社（傭車）による運送事業の展開を行い、さらに倉庫事業を拡大していくことを見据えております。新たな事業創造に力を発揮いただける方に、仲間に加わっていただきたいと考えております。 |
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| 給与 | ＜予定年収＞536万円～603万円 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：299,300円～336,700円 固定残業手当/月：100,700円～113,300円（固定残業時間60時間0分/月） 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 ＜月給＞400,000円～450,000円（一律手当を含む） ＜昇給＞有 ＜残業手当＞有 ＜給与補足＞ ■給与査定年2回 ■賞与査定年2回（会社業績・個人評価による） |
| 勤務地 | 本社 住所：大阪府堺市南区高尾1-359-1 |
| 仕事内容 | 中国・東南アジア・欧米と貿易を行なう企業に対して、物流業務のトータルサポートをお任せしたいと思っております。 ≪国際輸送やロジスティックスに関するプランニング≫ ■業務内容：中国・東南アジア・欧米と貿易を行う企業に対して、国際輸送やロジスティックスに関する提案営業を行います。 輸入や輸送にあたり、輸送経路、輸送方法、他社利用の場合はコスト見直しなど、各企業に最適なプランニングを企画し、物流業務をトータルサポートして頂きます。 世界の動きを先読みしながらお客様の課題を解決していくことで、グローバル視点も養っていけます。 ■詳細：（まずは既存顧客引継ぎからはじめます） (1)既存顧客営業：入社後は、既に取引のある企業から引継ぎ、同社のサービスラインナップや顧客属性・特徴などを勉強しながら覚えていきます。 顧客の事業全体に関わるため、上司や輸入担当の専任と同行することが多くなります。 契約後の輸入業務に関する手続きや事務業務は、業務部が専任で行いますので、営業活動に専念できます。 (2)新規開拓営業：新聞、インターネット、雑誌などから、｢海外から輸入」「中国拠点新設」などの企業情報を入手し、経営者や担当部門の責任者へアプローチしていきます。 自分の得意・好きな業界を開拓することができます。 ■仕事の流れ （1）顧客の課題をヒアリング。「コスト削減」、「輸送日数の短縮」など、顧客の要望をお伺いします （2）提案・見積り：船舶、航空機などの輸送手段、輸送ルートなどを細かくコンサルティングします。要望があれば、現地調査に赴くこともあります （3）受注：ご契約をいただければ、実際の稼働に向けた手続きを進めます。 担当顧客の船積み状況は常にチェックし、納期の変更があった場合にも迅速に対応します。 ≪主な取引先≫ 中国や東南アジアと貿易を行う総合商社、専門者、メーカーなど。誰もが知っている大手企業が取引先です。 (株)ニッセン、三菱商事ファッション(株)、三井物産インターファッション(株)、 (株)ベネッセコーポレーション、シャディ(株)、丸紅ファッションリンク(株)、住友ゴム工業(株)、 (株)ドンキホーテ、(株)サンリオ、(株)西松屋チェーン、(株)イトーキ 等 ≪営業スタイル≫ 既存顧客を中心に、輸入や輸送に関する経路・方法、コスト見直しなど、各企業の課題に合わせた最適なプランニングを企画し、物流業務をトータルサポート。 《仕事の流れ》 ▼顧客の課題をヒアリング 「コスト削減」「輸送日数の短縮」など顧客の要望を確認。 ▼提案・見積り 船舶、航空機などの輸送手段、輸送ルートなどを細かくコンサルティング。 ※現地調査に赴くこともあります ▼受注 契約をいただければ、実際の稼働に向けた手続き開始。 担当顧客の船積み状況は常にチェックし、納期の変更があった場合は迅速に対応します。 ※営業一人当たりの実績は年2億～3億円。そして、社員の約7割が予算を達成しております。 約3割は、顧客属性上の外部要因などで難しい場合もありますが、2年連続未達成の方はほとんどおりません。 ≪組織構成≫ 営業部がアパレル部門とアパレル以外の商材を扱う部門の2つで構成されており、約50名の社員が在籍しています。年齢は20代～40代が中心で30代前半が最も人数的に多い層になります。 ≪魅力≫ ・年間取扱コンテナ本数、約27万本。日中間の輸送において業界トップシェアの実績。 ・海外拠点拡大中。中国をはじめASEAN諸国に30の自社拠点あり、クオリティの高い物流サービスを提供しています。 ・教育訓練も充実しています。海外研修制度、資格取得支援制度（貿易実務検定、TOEIC 等） など利用可能です。 ≪求める人材≫ ■大卒以上 ■個人営業、または法人営業経験2年以上 ■普通自動車免許 【求める人物像】 ■お客様の課題を解決する仕事をしたいと考えている方 ■成果を残すために、PDCAを回すことができる方 ■フットワークの軽い方 ※英語・中国語のスキルがあると優遇。 |
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| 給与 | ＜予定年収＞410万円～634万円 ＜月給＞ 240,000円～369,000円 （基本給）：230,000円～359,000円 その他固定手当/月：10,000円 ＜昇給有無＞有 ＜残業手当＞有 ＜給与補足＞ ※東京支社勤務者には10000円/月の地域調整手当の支給有。 ※上記年収には月残業10時間を含めております。 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。 |
| 勤務地 | 東京支社 中央区八丁堀4-5-4 FORECAST桜橋2階 ＜転勤＞ 当面なし 当面転勤はございませんが、総合職の場合、将来的に国内外へ転勤の可能性があります。 |
| 仕事内容 | 中国・東南アジア・欧米と貿易を行なう企業に対して、物流業務のトータルサポートをお任せしたいと思っております。 ≪国際輸送やロジスティックスに関するプランニング≫ ■業務内容：中国・東南アジア・欧米と貿易を行う企業に対して、国際輸送やロジスティックスに関する提案営業を行います。 輸入や輸送にあたり、輸送経路、輸送方法、他社利用の場合はコスト見直しなど、各企業に最適なプランニングを企画し、物流業務をトータルサポートして頂きます。 世界の動きを先読みしながらお客様の課題を解決していくことで、グローバル視点も養っていけます。 ■詳細：（まずは既存顧客引継ぎからはじめます） (1)既存顧客営業：入社後は、既に取引のある企業から引継ぎ、同社のサービスラインナップや顧客属性・特徴などを勉強しながら覚えていきます。 顧客の事業全体に関わるため、上司や輸入担当の専任と同行することが多くなります。 契約後の輸入業務に関する手続きや事務業務は、業務部が専任で行いますので、営業活動に専念できます。 (2)新規開拓営業：新聞、インターネット、雑誌などから、｢海外から輸入」「中国拠点新設」などの企業情報を入手し、経営者や担当部門の責任者へアプローチしていきます。 自分の得意・好きな業界を開拓することができます。 ■仕事の流れ （1）顧客の課題をヒアリング。「コスト削減」、「輸送日数の短縮」など、顧客の要望をお伺いします （2）提案・見積り：船舶、航空機などの輸送手段、輸送ルートなどを細かくコンサルティングします。要望があれば、現地調査に赴くこともあります （3）受注：ご契約をいただければ、実際の稼働に向けた手続きを進めます。 担当顧客の船積み状況は常にチェックし、納期の変更があった場合にも迅速に対応します。 ≪営業スタイル≫ 既存顧客を中心に、輸入や輸送に関する経路・方法、コスト見直しなど、各企業の課題に合わせた最適なプランニングを企画し、物流業務をトータルサポート。 《仕事の流れ》 ▼顧客の課題をヒアリング 「コスト削減」「輸送日数の短縮」など顧客の要望を確認。 ▼提案・見積り 船舶、航空機などの輸送手段、輸送ルートなどを細かくコンサルティング。 ※現地調査に赴くこともあります ▼受注 契約をいただければ、実際の稼働に向けた手続き開始。 担当顧客の船積み状況は常にチェックし、納期の変更があった場合は迅速に対応します。 (依頼例) ▼ご要望 生産拠点を日本から中国に移転したら、貨物の運搬状況もリアルタイムで分からず製造量を調整できないため、 在庫過多につながっている。 また、現地トラブルが発生した際にも、状況を把握するのに時差がある。 もっと安全かつ効率よく輸入したい。 ▼提供したサービス 中国にある当社の拠点を駆使することで、現地にいなければわからない状況を即座に把握し、細かく報告できる体制を構築。 トラブルが発生した際には、当社の現地社員が状況を直接確認し、時差なく、きめ細やかなフォローができるようにした。 また、運搬状況についても、自社が独自展開している貨物検索サービス（CIS)を使い、営業担当に問い合わせなくとも 最新の運搬状況を確認できる状態にした。 ▼結果 貨物の最新の運搬状況がリードタイムなく把握できるため、適切な在庫量をキープできるようになり、 製造にかかる無駄なコストが是正できた。 また「現地でトラブルが起きた際に素早く対応してくれるから安心」として 新たな受注にもつながった。 ※営業一人当たりの実績は年2億～3億円。そして、社員の約7割が予算を達成しております。 約3割は、顧客属性上の外部要因などで難しい場合もありますが、2年連続未達成の方はほとんどおりません。 ≪組織構成≫ 営業部がアパレル部門とアパレル以外の商材を扱う部門の2つで構成されており、約50名の社員が在籍しています。年齢は20代～40代が中心で30代前半が最も人数的に多い層になります。 ≪魅力≫ ・年間取扱コンテナ本数、約27万本。日中間の輸送において業界トップシェアの実績。 ・海外拠点拡大中。中国をはじめASEAN諸国に30の自社拠点あり、クオリティの高い物流サービスを提供しています。 ・教育訓練も充実しています。海外研修制度、資格取得支援制度（貿易実務検定、TOEIC 等） など利用可能です。 ≪求める人材≫ ■大卒以上 ■個人営業、または法人営業経験2年以上 ■普通自動車免許 【求める人物像】 ■お客様の課題を解決する仕事をしたいと考えている方 ■成果を残すために、PDCAを回すことができる方 ■フットワークの軽い方 ※英語・中国語のスキルがあると優遇。 |
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| 給与 | 月給制 月給：236,000円～369,000円 想定年収：4,036,000～6,341,000円（2021年 賞与実績 4.4か月分含む） 年収例： 653万円／入社9年目・課長代理（月給38万円+賞与+諸手当） 566万円／入社6年目・課長補佐（月給33万円+賞与+諸手当） 488万円／入社3年目・主任（月給28.5万円+賞与+諸手当） ※年収はご経験を考慮して決定いたします ※総合職、エリア職のどちらかをお選びいただきます ＜昇給有無＞有 ＜残業手当＞有 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。 |
| 勤務地 | ＜大阪本社＞ 〒541-0053 大阪府大阪市中央区本町2-1-6 堺筋本町センタービル15階 |
| 仕事内容 | 東証一部企業の中核事業会社として業績拡大する物流企業で、 成長する組織を支える『労務安全衛生担当者』として、 安全衛生管理活動の展開、活動の企画から実行、対応までお任せいたします。 ■労務安全衛生に関わる業務、具体的には ・安全衛生 ・労務管理 ・36協定 ・業務カレンダーに基づく活動 ・メンタルヘルス ・健康診断 …に関わる職務になります。 ■仕事の魅力 ・社員の働きやすい環境づくりに貢献でき、生産性向上に寄与できます ・安全で健康な職場の構築と活性化に寄与できます ・安全衛生に関する企画立案や活動を通して、従業員が安全・安心に活き活きと働くことができる就業環境を整えることができ、間接的に生産や事業を支えているという「やりがい」や「喜び」を感じることができます。 ・働く方々を支える、「縁の下の力持ち的」ポジションです。 ・従業員との距離が近く、感謝の声を直接聞くことができることは大きなやりがいです。 【ご参考】所属する企業グループのCSRへの取り組み https://www.sbs-group.co.jp/sbsh/csr/ ■必須条件 ・第一種衛生管理者 ・安全管理者 ・運行管理者（貨物） ※上記3つは業務遂行上、必須の資格になるため、上記いずれかをお持ちでない場合においては、入社後に早期の取得が条件になります。 ■必要な経験 ・行政臨検への対応 ・従業員へのメンタルヘルス対応とケア ・36協定・時間外管理 ・ドライバーの労務管理 ■求める人物像 ・明るい ・素直 ・歯に衣着せない発言力 ・旺盛な改革心 ・旺盛な向上心 ・100～1000名規模の企業にて、労務安全衛生担当者として勤務した経験 ・専門領域の担当者ではなく、労務に係る幅広い経験をお持ちの方 ■応募の流れ ご応募(ご応募時に履歴書の提出をお願いします。） （１）『物流プロ.com』のサイトからエントリー。写真付き履歴書と職務経歴書をお送りください （２）『物流プロ.com』事務局との電話面談。求人ご説明、応募に際してのアドバイス、履歴書・職務経歴書の作成アドバイス、キャリアプランの相談など、転職活動全般に関して情報ご提供します。 （３）『物流プロ.com』事務局から求人企業へのご推薦 （４）求人企業での選考（書類選考、面接選考など） （６）内定 （７）入社 |
|---|---|
| 給与 | ■初年度想定年収：500万円～680万円 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿 超高層ビルの25階 TVで「話題の最新鋭オフィス」と紹介された、西新宿の超高層ビルです。 |
| 仕事内容 | 現代の言い方では「ルート営業」になりますが、伝統的な『御用聞き』を実践して頂く職務です。 扱う商材は、和菓子や日本料理に使う原料、食材、調味料などになります。 1つの小麦粉でも、産地や品種、製法や食感や味など特徴を含めると、膨大な情報量になります。 しかもそれらを季節や用途（おせち料理、節句、桜餅、柏餅、月見団子…など）、お店の特徴やお店のイメージ、味覚のトレンドに合わせて最適な素材をお客様に提案する仕事になります。 お客様との関係づくりも然りですが、食材についての知識や、洋菓子・洋食も含めたトレンドをキャッチする感性なども求められ、“1人前”と呼ばれるには5年はかかると言われる世界。 従って5年後には同社と日本の食文化を支える存在としての活躍が約束されるポジションです。 ◆仕事内容 ・商品の販売配送 ・客先への情報収集 ・倉庫での納品チェック管理 ・営業は特定顧客：首都圏（主に東京～神奈川） ◇同社の取引先（約50社）に対し、社用車（キャラバン、ハイエース）で定期的に巡回営業しながら、お客様のご要望に応じて商談、納品などの営業活動を頂きます。 ・8：30出社 ⇒10：00頃 社用車でお得意様への営業廻り（AM約３件）／昼食／（PM約3件） ⇒16：00頃 帰社。事務作業など残務をこなして17：00に終業。 ◆応募条件 ◇応募年齢 ～35歳) ※該当事由：キャリア形成、経験不問・新卒者と同等の処遇 ◇学歴不問 ◇必要なスキル等 ・普通自動車運転免許：必須（ＡＴ限定可） ・基礎的なパソコン操作（Ｗｏｒｄ・Ｅｘｃｅｌ等で簡単な文章や資 料が作成できるレベル） |
|---|---|
| 給与 | ◆年収360万円~450万円 ◇月給 280,000円～300,000円 ◇通勤手当 /月額30,000円迄（公共交通機関を使用の場合） 賃金の締め日（毎月20日） 賃金の支払日（ 当月25日） 昇給 あり（前年度の昇給実績あり） 昇給金額/1月あたり100円～30,000円（前年度実績） 賞与制度あり 前年度の賞与あり 年2回 計 3.00ヶ月分（前年度実績） |
| 勤務地 | 103-0024 東京都中央区日本橋小舟町１－４ ※転勤の可能性 なし ※社有車での通勤も応相談です。 |
| 仕事内容 | 東証一部の物流グループの中核企業、SBSロジコムでは サプライチェーン領域で発生する輸送、梱包、保管、荷役、情報管理といった様々な業務を 【3PL事業者】として高度な物流サービス運用しています。 https://www.sbs-logicom.co.jp/lgcm/3pl/ これまでも、クライアントの物流を全体から俯瞰、データ分析を重視した改善、 物流現場を熟知した観点、中長期的な視点…や、 SBSグループが全国に有する物流センターや輸送ネットワークなどインフラ、 複数業務も一括で対応できる体制を武器に、様々な物流ソリューションやプロジェクトを 成功に導いてきました。 https://www.sbs-logicom.co.jp/lgcm/solution/ https://www.sbs-logicom.co.jp/lgcm/logilink_intro/ 今回募集する【３PLサービス推進】職には現在およそ50名が在籍しており、 下記URLにあるような、多様な物流プロジェクトやソリューションを実現に導いています。 https://www.sbs-logicom.co.jp/lgcm/3pl/solution/ 物流に関わる様々なバックグラウンドや経験を持つ、このチームの一員として参画頂き、 ・ヒアリング ・物流プランの構築 ・提案資料の作成 ・提案～立上～運用 ・アフターフォローや改善活動への関与 …といった業務に関わって頂くポジションです。 ノウハウの蓄積、先進的なアイデアのアップデイト、最先端のテクノロジーの導入など 刺激とやりがいに満ちた環境で、物流コンサルティングのキャリアを構築して ご活躍頂けるポジションです。 ■事業基盤を支え、物流の新時代を創造する人材としての成長を期待！ 個人の自主性を尊重。提案に集中できる環境です。 個人の裁量が大きく、年齢や社歴にとらわれず、誰もが責任ある仕事を任せてもらえる社風が根付いています。 社員の"やりたい"という熱意を尊重しており新しいことへのチャレンジを後押し。また、チームで目標達成を目指すスタイル。 もちろん個人の頑張りは昇給＆昇格＆賞与にしっかり反映されます。 ■必要条件 PC操作スキル（Word文書作成、Excelの関数など基本操作、Powerpointでの提案資料作成） 《応募の流れ》 ご応募(ご応募時に履歴書の提出をお願いします。） （１）『物流プロ.com』のサイトからエントリー。写真付き履歴書と職務経歴書をお送りください （２）『物流プロ.com』事務局との電話面談。求人ご説明、応募に際してのアドバイス、履歴書・職務経歴書の作成アドバイス、キャリアプランの相談など、転職活動全般に関して情報ご提供します。 （３）『物流プロ.com』事務局から求人企業へのご推薦 （４）求人企業での書類選考 （５）西新宿本社での面接（2回） ※遠方の方などはWEB面接尾対応、回数は変動する場合があります。 （６）内定 （７）入社 |
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| 給与 | ■月給：25万～62万 ■初年度想定年収：350～750万 ■役職なし～管理職まで幅広い採用ポジションを用意。 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー25階 |
| 仕事内容 | 東京23区内で小口配送や商品管理を行う同社には、立地を活かした物流サービスに高評価を得ており、WEBや電話を通じて日々多数の問合せが入っています。 今回の【反響営業】職は、お問い合わせのニーズにしっかり応え、次なる案件の引合抽出と情報収集を行う仕事になります。 スポット契約で期待に応える⇒生まれたご縁や関係性を強化し、リピート受注やレギュラー契約を促進⇒業容を深く広くし、業績を高める…という好循環を生み出す?スターター?として、同社の成長を支える役目です。 新型コロナや原油高、原材料不足や自然災害などで社会インフラとしての物流（ロジスティクス）の重要性とニーズが高まる中、同社にも常時さまざまな相談が寄せられています。 スポット受注への一次対応～担当部門へのバトンタッチを①として、次のステップ ②業務を遂行してご満足頂いたお客様への『アフターフォロー』『新たなニーズの掘り起こし』 『次のオーダーの為の連絡方法や依頼方法のお伝え』『ニーズに応えるために当社が出来る事、対応出来る事』などのコミュニケーションを深める事が役割になります。 物流という目に見えないサービスが商品なので、受注すればよい、売り上げを増やせば良いというスタンスではありません。 まずはお客様のニーズや課題にしっかり応える事、そのための窓口として、ミッションを達成する会社の同僚とお客様をつなぐ事が、同社の内勤営業に求められる仕事になります。 売上や収支は、お客様との良好な関係が深まり、それが広く沢山生まれた先の事として、仕事を通じた貢献度や評価を表す数字としてついてくるという考えから、（個人の営業目標）や（ノルマ）という考えはありません。 そんな同社「営業に対する考え方」に共感し、活動に加わってみたいと興味をお持ちでしたら、ぜひご応募下さい。 私たちが仲介者として全力でお手伝いします！ 【この仕事に向いている方】 （資質） 相手の気持ちを理解して行動できる ヒアリング力が高い コミュニケーション能力が身についている 臨機応変な対応ができる （行動習慣） 顧客目線で課題を見つける 目標から逆算して日々の行動を決める 顧客情報を細かく記録する 顧客からの信頼を高められる行動を取る こまめにアプローチする |
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| 給与 | 想定年収 3,200,000円 ～ 4,500,000円 月給制25万円～35万円 試用期間３か月（条件に変更なし） |
| 勤務地 | 東京都江戸川区中葛西6-9-7 ★転居を伴う転勤はありません。 ★マイカー通勤OK！駐車場完備 |
| 仕事内容 | 【スコッティ・クリネックスでおなじみ！日本製紙グループ直系の物流子会社／倉庫業、運送業を中心に黒字経営を継続】 ■仕事内容： 本社にて、物流に関する法人営業をお任せします。※顧客紹介が多い為、新規開拓はほぼありません。 ■詳細：2019年より営業強化の方針となり、日本製紙以外の顧客開拓について積極的に取り組んでいます。下記いずれかの部署に配属となり、顧客基盤拡大をミッションに取り組んでいただきます。※配属可能性は半々 （1）紙営業部：すでにお取引のある日本製紙株式会社様（親会社）への提案営業が主になります。ニーズが無い時も顧客のところに通い、状況に応じた物流や倉庫の提案をしていただきます。 （2）営業開発部：日本製紙株式会社様以外の企業様への営業です。すでにお取引がある既存顧客よりご紹介を頂き、状況に応じた物流や倉庫の提案をして頂きます。外販拡大は始まったばかりのため、試行錯誤は有りますが、既存業務とは別に常に新しいビジネスモデルの構築の最前線にいる部署です。 ・担当顧客数：1人当たり5～6社担当いただきます。※関東全域を担当 ・ノルマ：ノルマは存在しませんが、各々・チーム単位に予算は編成されています。常に予実管理を行いながらチームで協力しながら進めています。 ■社員評価：平均勤続年数16年以上、またこの10年間、新卒採用による離職者ゼロという数字は、社員満足度の一つの表れです。常時黒字の安定した実績、安定した就労環境により社員待遇に満足している社員が非常に多いです。 ■仕事の魅力： ・国内トップクラスの製紙メーカーの物流子会社として圧倒的な物流量を背景に、様々な業界のお客様に提案が出来る機能を有しています。現在は巣ごもり需要に伴う通販の利用率向上により段ボール原紙を中心に物流ニーズがあります。 ・物流は単に商品を集荷し配送する仕事ではなく「サービス業」です。顧客が具体的に課題としている運送力・保管力等具体的な課題に対する改善提案を行うので課題解決力が身につきます。※顧客の「コスト削減」・「物流品質の対する要望」などには、現状分析からシミュレーション、最終的には企画・立案・提案というプレゼンも行います。 対象となる方 ＜学歴＞大学院、大学卒以上 ＜必要業務経験＞ ■必須条件： （陸運配送・倉庫業等）物流業界でのご経験 ■歓迎条件： ・物流業で営業の経験をお持ちの方 配属先情報 ■紙営業部：20代1名、40代3名(課長/担当課長)、50代1名(部長) ■営業開発部：20代1名、40代3名(部長/担当課長)、50代1名(担当課長） |
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| 給与 | ＜予定年収＞ 420万円～630万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：215,000円～267,000円 その他固定手当/月：20,000円～80,000円 ＜月給＞ 235,000円～347,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 賞与：昨年度実績4.4ヶ月/年 記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含みます。 |
| 勤務地 | 101-0062 東京都千代田区神田駿河台4-6 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜転勤有無＞ 転勤は当面の間は想定していません。 将来的には全国拠点への転勤可能性があります。 |
| 仕事内容 | 【東京】歯ブラシ・日用品の営業職 ※ルート中心／創業120年以上の老舗日用品メーカー ■業務概要： 同社の営業担当としてスーパーやドラッグストアなど同社の商品を扱う法人顧客の本部へ定期的に訪問をし、新商品の導入や異なる商品の需要拡大に向けたご提案などを行っていただきます。 ■業務詳細： ・ｅｘｃｅｌやパワーポイントを使用し、商談資料を作成して頂きます。 ・基本的には同社の日用品を取り扱う販売店のバイヤーとの商談になります。 ・取引先のお店にお伺いし、新店舗オープン時の手伝いやディスプレイの提案なども行う場合がございます。 ※入社後は、入念な引継の上、業務を担当していきます。 ■同社の強み： 同社では、商品企画からデザインの開発、金型や製造工程、販売などすべてを自社で一貫して行うことにこだわりを持っています。創業121年の伝統あるものづくりは、徹底した品質第一主義で今日に至っています。また、従業員一人ひとりの個性を尊重し、プロ意識と行動力で、伸び伸びと仕事に従事しています。 ■社風： 同社は社員同士の仲が良く、コミュニケーションも活発です。全員で会社作りに関わっていくという意識を大切にしており、社歴や年齢などに関係なく意見や考えを言いやすい社風があります。 対象となる方 ＜学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜必要業務経験＞ ■必須条件： ・消費財メーカーでの営業経験をお持ちの方 ・基本的なパソコン操作スキル（Word、Excel、PowerPoint） ・普通自動車免許（AT限定可） ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 【募集年齢】25歳以上 34歳以下 【制限理由】長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 給与 | ＜予定年収＞450万円～650万円(残業手当：有) ＜月給＞279,200円～394,300円(以下一律手当を含む) 基本給：216,200円～303,300円 ※超過した時間外労働の残業手当は追加支給 その他固定手当：7,000円～13,000円 →12,000円～18,000円 固定残業手当：51,000円～73,000円（固定残業時間28時間/月） ※超過した時間外労働の残業手当は追加支給 その他固定手当：12,000円～18,000円 ＜賃金形態＞月給制 ＜昇給有無＞有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は、能力・スキルなどを考慮の上で決定します。 ※営業手当を固定残業手当として支給します。また、その他固定手当として首都圏手当を支給します。 ■昇給：あり ■賞与：年2回（計5.0ヶ月※過去実績） ■特別賞与あり（支給実績あり） 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。 |
| 勤務地 | 東京支社 東京都新宿区下落合1丁目5番22号 アリミノビル5F 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり ＜勤務地補足＞屋内全面禁煙※マイカー通勤不可 ＜転勤有無＞有 キャリアアップを見据えた全国支店、営業所への転勤の可能性があります。 |
| 仕事内容 | 当社は、三越伊勢丹グループで長年培ったノウハウとリソースを生かしたロジスティクスサービスをさまざまな企業にご提供しております。 企業の物流パートナーの当社営業職として、常に寄り添った、企業さまの成長に貢献できる企画・提案を行って頂きます。 ＜具体的なお仕事内容＞ ■カウンセリング 百貨店・外部クライアントさまとの定例会やミーティングで今後の施策や行いたいサービスについてのご要望を伺います。 物流の観点から現状の把握や更なる向上のために行うべき提案を交えながら、クライアントさまが目指すサービスを行うためには何が必要なのかを一つ一つ丁寧に確認します。 ■構築 サービスに適した倉庫の場所や作業メンバー、配送方法、システムを選定し、注文が入ってからお客さま（エンドユーザー含む）に提供するまでのフローを構築します。 自社のさまざまな部門やお取組先などの経験値に基づいた意見や最新の物流の情報、現状データや実際にシミュレーションをした結果をフローへ反映し、作業ごとのお見積りを作成します。 ■提案 構築をしたフロー案を基にクライアントさまにご提案します。 ご希望のサービスの実現に向けた課題やそ解決策などを説明して行きます。 より具体的な課題点や作業内容などを細かく確認させていただき、クライアントさまの最優先事項やサービスの実装までの無理のない計画を一緒に考えさせていただきます。 ■実装・改善 スタートに向けてスケジュールを組みます。 各部門担当者とのミーティングを重ね、倉庫内設備やシステムの構築、教育などを行います。サービススタート後は実際に行った上での課題をクライアントさまや現場のメンバーの声を交えて、更なるサービス向上のための施策をご提案します。 ■業務事例 アパレルから食品までさまざまなECサイトや実店舗を持っているクライアントさまのECの出荷業務代行から実店舗への商品補充のフローを構築し、運用を請け負っています。 立ち上げ時はヒアリングや構築を会議室などで行うだけでなく、実際にクライアントさまの倉庫や自社倉庫などの現場に出向き、より具体的なイメージや情報の入ったご提案を行っています。 ★営業職として提供するソリューションの詳細を、、ぜひ下記でご覧ください！ https://tsuhan-fulfillment.com/ 【百貨店のノウハウで高品質なフルフィルメント・ロジスティクスサービスを。 私たちは物流コンシェルジュです。】 ＜求める人物像＞ ・物流営業の経験を有する方、あるいは物流業界でお客様との折衝や提案を経験してきた方。 ＜募集年齢＞ 22歳以上 34歳以下 【制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため 昇給：年1回（7月） 賞与：年2回（6月・12月） |
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| 給与 | 400万～600万円 経験・スキルにより決定します。 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿3-2-5 三越伊勢丹西新宿ビル７F |
| 仕事内容 | 【今までの経験を活かして物流のプロフェッショナルとしてスキルアップしていきたい方へ／完全週休二日制（土日祝）・年間休日124日と安定就業可能】 ロジスティクス・ソリューション（物流に関する企画・改善・オペレーション）の提案を基盤としたロジスティクス・エンジニアリング事業を手掛ける当社で、ソリューション営業をお任せします。 ■担当業務：お客様のニーズに合わせ、生産工場から配送先まで、陸・海・空あらゆる輸送手段と在庫の持ち方や倉庫管理等のノウハウを活用し、グローバルネットワークを駆使したロジスティクスの設計と提案を行うソリューション営業担当です。 物流費削減だけではなく、時にはお客様の在庫削減に繋がる提案や販売機会ロスを防ぐ為の最短リードタイム実現など、お客様への貢献手段に工夫の仕方は無限大。物流・ロジの観点にたち、より効率的な梱包サイズ・方法も社内スタッフで設計、お客様へ提案し、品質・効率のよいロジスティクスを追求、お客様の物流部門として物流業務全体のマネジメントを行い、SCM（サプライチェーンマネジメント）の最適化を目指します。 ■職務詳細：生産拠点の部品調達、材料購入ロジや海外工場からの完成品輸送など様々な形態のロジがあり、輸送する製品の特徴、ルート、リードタイム、その他ニーズを確認し、オペレーション、技術、スタッフ、海外現地法人といった関係部門と調整をし、お客様へ物流フローをご提案します。 主に輸出入及び国際輸送関連業務を対応いただくため、日常的に国内外、社内外の関係部門と連携しながら、お客様の貨物を目的地にお届けします。海外との連携では、英語を用いて調整を行うこともあります。 ■入社後の流れ：OJTで仕事は教えますが、オペレーション業務理解のために、ロジセンター等で研修していただくこともあります。また、物流基礎知識を学べる社内外教育も受講することができます。 ■仕事のやりがい、当社の魅力： ・調達から販売、そして静脈物流まで、すべてのサプライチェーンを、ロジの観点から広く深くサポートできます。 ・お客様と近い目線で業務に携わっていくことができますので、タイムリーそしてダイナミックなソリューション提案を実現できます。 ・福利厚生充実：フレックス制度等でメリハリをつけた働き方ができます。また、休暇制度や社宅制度など、福利厚生は充実しております。 対象となる方 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・国際物流業務経験（メーカーロジ、商社系ロジ、フォワーダー業務経験） ・英語（中級レベル） ■歓迎条件：営業経験 ＜語学力＞ 必要条件：英語中級 ＜募集年齢＞ 22歳以上 39歳以下 【制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～600万円(残業手当：有) ＜月給＞ 215,500円～ 基本給：215,500円～ ＜賃金形態＞ 月給制 ＜昇給有無＞ 有 ＜給与補足＞ ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（7月、12月） 予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給は固定手当を含めた表記です。 |
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不動産新宿グランドタワー25階 |
| 仕事内容 | ■「運ぶ」だけでは終わらせない、物流の未来を動かす仕事。 創業から70年以上。全国に100棟を超える倉庫を展開し、医薬品から精密機器、食品まで幅広い物流を支えてきた総合物流企業。 その実績は「黒字経営75年」という数字にも表れています。 今回募集するのは、そんな会社の中枢を担う物流管理職。 現場の流れを俯瞰し、人・モノ・時間を最適に動かしていく、いわば“現場オーケストラの指揮者”です。 ■主な業務内容 あなたにお任せするのは、営業所の中核を支える【配車業務】および【倉庫内マネジメント】です。 ✅配車業務 日々の出荷量やお客様からの依頼に応じて、トラックの手配・運行スケジュールを組み立てます。 保有車両の特性（車格・装備・積載重量など）を理解し、荷物の特性（重量・形状・温度管理など）と照らし合わせながら最適な配車を行う。 一見地味に見えるこの仕事は、「無駄のない動線をつくる」「安全かつ効率的に届ける」という物流の本質に直結しています。 時には運転手と連携し、時には営業と相談しながら、全体最適を生み出す司令塔として活躍していただきます。 ✅倉庫内マネジメント お客様の商品を預かり、納入から出庫までの流れを管理します。 ピッキングや梱包、在庫管理、出荷スケジュールの策定など、すべての工程をスムーズに回すための「仕組みづくり」もあなたの腕の見せどころです。 また、チームメンバーの配置・育成・利益管理までトータルに担うため、将来的には営業所長やセンター長候補としてキャリアを積むことができます。 ■“人を育てる物流”を、本気で目指す。 この会社の特徴は、単に「効率の良い物流」を追うのではなく、人の成長を軸にした経営を貫いていることです。 現場のリーダーに必要な知識や判断力を体系的に学べるOJT研修や職位別セミナー、資格取得支援制度を整備。 たとえば、物流管理士や運行管理者などの国家資格取得に向けた勉強会も社内で実施しています。 講座受講費は全額会社負担。スキルアップの意思を後押しする文化が根づいています。 若手・中堅・ベテランを問わず、常に新しい知識やノウハウを吸収しながら成長できる。 物流業界で「人材育成力」に定評がある理由は、まさにこの姿勢にあります。 ■黒字経営75年。盤石の基盤に支えられた、挑戦のステージ。 創業当初は東京・多摩地区を中心に事業を展開していたこの企業も、今や北海道から九州まで全国にネットワークを広げています。 東芝をはじめとする大手企業のインフラ設備や精密機器、医薬・食品分野まで――。 あらゆる“命をつなぐ物流”を、誠実に支え続けてきた実績。 安定した基盤の上で、次の挑戦に踏み出す人を支える環境があります。 ・成績に応じた月次インセンティブ支給（平均25,000円） ・3年で年収450万円、5年で600万円のモデル年収 ・退職金制度・社会保険完備・有給休暇10〜20日 ・隔週土曜＋日祝休みで、オンオフの切り替えもしやすい勤務体系 こうした制度面の充実は、単なる待遇の良さではなく、社員一人ひとりの努力を正当に評価し、長く働ける仕組みとして整えられています。 ■求めるのは、「次の物語を自ら動かしたい人」 物流経験の有無は問いません。 重要なのは、“現場をより良くするために考え、動ける姿勢”。 前職で培ったコミュニケーション力やリーダーシップを活かしながら、仲間と共に新しい形の物流を創っていく――。 そんな人にこそ、ぜひ挑戦してほしいポジションです。 |
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| 給与 | ■想定年収 370万円〜500万円 初年度の想定月給：25万円~30万円 ■賞与実績:70～100万/年間 ■年収モデル：入社3年/450万、入社5年/600万 通勤手当（会社規定に基づき支給） 残業手当（残業時間に応じて別途支給） 配属組織の収支に合わせて、毎月インセンティブを支給。目安は25,000円程度 創業以来黒字経営で、売上高は200億超で従業員数1200名。 スカイツリーの放送機器や病院に設置されるMR/CTなど、法人顧客からの受注が多いことが特徴。 製品特徴に合わせた物流のスペシャリストとしての提案と運送時の品質が評価され、業界内での競合優位性として確立しています。 |
| 勤務地 | 八千代センター 千葉県八千代市上高野 トラック保有台数 13台 当面は転勤無 シフト制の為休みは平日でも土日でも取れます。ご家庭の用事や市役所や銀行に行かなければならない日でも融通が利くセンターです |
| 仕事内容 | 物流は社会インフラそのものであり、あらゆる産業の成長を支えています。 SBSフレイトサービス株式会社は、東証プライム上場SBSグループの中核企業として、特殊輸送から3PL、物流センター運営に至るまで幅広い物流ソリューションを展開。 現在、私たちと共に「物流営業（3PL）」を担い、既存顧客の深耕や新規開拓を通じて次世代の物流を支える仲間を募集しています。 本ポジションの主な役割は「顧客の課題に最適な物流の仕組みを提案すること」です。 新大阪を拠点に、西日本エリアの営業担当としてご活躍いただきます。 既存顧客に対しては、配送網拡大や新規物流網の構築といった潜在的なニーズを発掘し、 倉庫・運送会社の手配を含めた最適提案を行います。 単なる輸送手段の提案に留まらず、コスト・スピード・安全性を多角的に考慮しながら、顧客にとって価値ある物流をデザインしていきます。 https://www.sbs-freight.co.jp/sbsfrsc/logistics/ 将来的には、新規顧客の獲得にも挑戦していただきます。 問い合わせやグループ内の顧客情報を活用しながら、協力会社と連携しつつ3PL提案を推進。 荷主企業と物流現場をつなぐ“架け橋”として、サプライチェーン全体に影響を与えるダイナミックな営業活動が可能です。 SBSフレイトサービスは、特殊輸送や定温輸送といった高付加価値物流にも強みを持ち、ドラマ・映画撮影のロケ道具輸送や温度管理を必要とする精密機器輸送など、 他社にはないユニークな実績を誇ります。 あなたが手掛けた提案が、エンターテインメントや食品、製造業など幅広い産業を支えることにもつながるのです。 |
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| 給与 | ■想定年収 450万円〜600万円 月額（基本給）：250,000円～400,000円 ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回（7月、12月） ※2024年実績年間60～80万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 勤務地 | ■事業所名 西日本営業開発課 |
| 仕事内容 | キャリアの棚卸しとは、社会人として積み重ねてきた経験や実績を振り返り、整理すること。 転職を目的とした自己PRの強化だけでなく、自分の強みや弱み、価値観を知る大切な機会です。 応募書類の通過率を高めるだけでなく、今後のキャリアプランを明確にし、 仕事や人生そのものを見直すきっかけにもなります。 転職活動の中で「棚卸し」を避けては通れない理由を、 実際の経験から見ていきましょう。 |
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| 仕事内容 | 🔴丸紅ロジスティクスは、国内外49か所の物流センターとグローバルネットワークを活かした3PL事業を展開し、商社機能と物流機能の融合によって、サプライチェーン全体の最適化に挑んでいます。 その中でも現在注力しているのが、国内シェア40％超を誇る「ペットフード物流」の分野。 単なる倉庫管理にとどまらず、業界全体の非効率を抜本的に見直し、業界共通の課題に対して垂直統合型のソリューションを提供する「業界別プラットフォーム」の構築を進めています。 本ポジションでは、こうした大規模な変革を前進させる営業マネージャーとして、提案から契約、物流センターの立ち上げやその後の改善活動に至るまで、一気通貫で案件をリードしていただきます。顧客はペット関連メーカー・小売業など多岐に渡り、主に丸紅グループや既存顧客からの紹介で新規プロジェクトが始動するため、飛び込みやテレアポとは一線を画した営業スタイルが特徴です。 🔴単なる「モノを運ぶ」から、「業界を変える」営業へ。 その業務内容は、まさに多面的かつ知的。顧客の事業構造やKPIを深く理解した上で、デジタル活用（WMS、TMS、マテハン機器連携など）や人流設計を含む全体最適な物流提案を構築。 物流センターの選定から立ち上げ、関係部署との調整、実運用のフォローに至るまで、プロジェクトマネジメントの中核を担います。 規模感としては、数億円〜数十億円単位のプロジェクトが中心。 丸紅というブランドを背にしつつも、実務レベルでは自ら戦略を立て、課題を洗い出し、現場と対話しながら形にしていく力が求められます。 言い換えれば、これは物流の常識を覆すダイナミックな改革のフロントランナーとなるポジションです。 🔴あなたが主役となる環境が、ここにはあります。 現場出身の社員が数多く活躍し、中には物流センター長から営業企画へとキャリアチェンジし、今ではプラットフォーム構築を推進する中心人物になっている例もあります。 チームは穏やかな雰囲気ながらも、成果と本質に対してはストイック。 社員一人ひとりの「このやり方の方が良くないか？」という提案が歓迎され、むしろ期待されるカルチャーです。 また、就業環境としても、マネージャー職でありながら残業は月平均20～30時間。 完全週休二日制・年間休日123日、育児・介護休暇取得実績多数と、メリハリを持って働くことができます。 人事制度も2023年に改定され、年次や年齢にとらわれず昇格できるフェアな評価基準が整備されており、管理職からさらに上級役職へのステップアップも現実的に狙えます。 🔴「できるはずだが、できなかった」ことを、実現する立場へ。 現場や営業での経験を積み上げてきた方ほど、「もっと根本から変えたいのに変えられない」ジレンマを感じてきたのではないでしょうか。 丸紅ロジスティクスは、あなたがその想いを、行動に移すための舞台です。 ここでの挑戦は、会社の未来を変えるだけではありません。物流という社会インフラの持続可能性、そして業界全体の在り方をも変えていく一歩になるはずです。 🔴業務内容 当社はペットフードで 4 割（ペット業界全体では 2 割）のシェアを獲得しており、デジタルを活用したサプライチェーン全体の最適化を提供。27 年度までの中期事業計画においては、倉庫業者に留まらないペット用品関連業界のプラットフォーマーとしての新規顧客の拡大が急務です。そこで入社後は即戦力として、新規案件のプロジェクト管理のうえ、契約締結～物流センター拠点立ち上げまでの 3PL 営業を担当していただきます。 プロジェクトをマネジメントしながら営業実務にも携わっていただく難しいポジションですが、数十億円単位での営業活動に携わるダイナミックさが感じられる業務内容です。 【営業手法】 新規顧客獲得は丸紅グループの紹介や既存顧客からの紹介がメインです。 【職場の雰囲気】 中途入社の社員が多いものの、部長を含めコミュニケーションが活発な雰囲気の中、売上を順調に伸ばしているチーム。 【働き方】 営業先や物流センターへ月 2 回ほど日帰り出張あり。 通常月の残業時間は 20 時間/月とワークライフバランスがとりやすい。繁忙期は 30 時間/月だが、チーム内で協力しながら業務を行っている。 |
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| 給与 | 年収 7,050,000 円 - 9,070,000円 |
| 勤務地 | 勤務地 〒101-0054 東京都千代田区神田錦町３丁目１３番地竹橋安田ビル 本社以外の事務所 ■物流センター:国内49拠点 ■通関センター:東京/大阪 ■海外拠点:中国/タイ/米国 https://www.marubeni-logi.com/company/network/ 事業内容 ■3PL事業 ■倉庫業 ■国際複合一貫輸送 ■海上貨物取扱業、海運仲立業、船舶貸渡業 ■航空運送代理店業 ■クーリエ貨物取次業務、海外引越貨物取次業務 ■通関業 ■一般貨物自動車運送業 ■貨物利用運送事業 ■物流業に関するコンサルタント業 他 |
| 仕事内容 | 人口減少や少子高齢化による物流の担い手不足、医療物資の緊急輸送や災害時の物資供給、過疎地の買い物弱者対策――。 これらの社会課題は、従来型の物流網だけでは解決が難しくなりつつあります。 私たちは、既存のトラック輸送にドローン配送を組み合わせることで、「どこに住んでいても必要なものが届く」新しい社会インフラの構築に挑んでいます。 その核となるのが、地域物流事業者に提供する独自のパッケージ化された物流ソリューションです。 本ポジションでは、その物流プラットフォームを社会に浸透させる【法人営業】としてご活躍いただきます。 具体的には、地域の物流企業へアプローチし、システム導入提案から契約、実運用のサポートまで一貫して担っていただきます。 導入後は運用定着を支援しつつ、さらなる物流効率化やドローン配送の追加導入を提案することで、クライアント企業と地域社会双方に持続的な価値を提供していきます。 特徴的なのは、単なる営業職にとどまらず「仕組みを広げるパートナー」としての役割を担えること。単一の商材を売るのではなく、「地域の課題解決」そのものを提案する仕事です。 営業活動は、問い合わせ対応から始まるケースが多く、テレアポに追われる日常とは無縁。 商談では経営層と直接対話する機会も多く、社会インフラを変える壮大なプロジェクトを最前線で推進する責任感とやりがいを味わえます。 また、まだ立ち上げ段階の組織であるため、営業チームを共に創り上げる醍醐味があります。 試行錯誤を重ねながら、成果を出す仕組みを形にする過程そのものが、あなたのキャリアを飛躍的に成長させるはずです。 将来的にはマネジメントや新規事業開発に携わるチャンスも広がっています。 勤務地は東京都渋谷区。リモートワークや出張を柔軟に取り入れながら、フレキシブルな働き方が可能です。 年収は600万〜800万円を想定。 営業経験を持つあなたにふさわしい、裁量と責任、そして成長の場を用意しています。 物流業界に限らず、SaaSや不動産、建設などで法人営業を経験された方、特に新規開拓で成果を上げてきた方には、存分に力を発揮いただける環境です。 “自分の営業成果が、社会課題の解決に直結する”――。 その実感を得られる機会は、そう多くはありません。 未来の物流を形づくる挑戦に、ぜひあなたの力をお貸しください。 #物流 #法人営業 #社会課題解決 #年収600万 #リモートワーク |
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| 給与 | ■想定年収 600万円〜800万円 月給50万円～65万円 ※固定残業代45時間、超過分は別途支給 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区恵比寿西 |
| 仕事内容 | 総合商社系3PL企業にて、 クライアント企業の物流DX推進を行っている組織です。 【活動内容】 物流業界に存在するさまざまな問題… 人手不足・労働環境 ドライバー不足、自然災害によるサプライチェーン分断 小口配送の増加（ECサイトによる影響） 環境問題 …などに対し、従来の物流システムを見直し、最新の技術を活用して物流業務の効率化、高速化、コスト削減を目指すのが『物流DX』です。 この達成により、物流業界全体の生産性向上が期待されるとともに、新たなビジネスモデルの創出やサプライチェーンの最適化（サプライチェーンマネジメント）を実現しつつ、 既存事業に DX化を掛け合わせた更なるブラッシュアップも随時行い、さまざまな改善や変革を実現します。 【例】 ・業務のデジタル化による労働環境の改善：ペーパーレス化や電子化、トラック予約システムの導入、AI活用によるオペレーション効率化など ・ペーパーレス化・情報のデジタル化・手続きの電子化：データの即時性と正確性の向上と業務の迅速化 ・トラックの配送スケジュール最適化：待ち時間の削減や配送効率の向上や、シミュレーションによる荷物の積み下ろし時間やルートの最適化、トラック稼働率の最大化、精密な物流管理 ・AIを活用した需要予測や在庫管理、ルート計画や配送スケジューリング、自動ピッキングシステム ・在庫管理効率化・倉庫内自動化：需要の変動を予測し、過剰在庫や欠品を防止、作業の効率化と精度の向上を図ります https://www.marubeni-logi.com/service/system/ 【業務イメージ】 ●新事業：アパレル業界、インテリア業界、太陽光・蓄電池業界の新たなニーズへの対応や丸紅グループ各社との連携 ●既存事業：スマート発注や共配効率可視化機能の構築など、IT・デジタル技術を物流に落とし込み、当社の物流効率をさらに高めていく案件など 【入社後想定】 上記の機能構築の企画・設計から立ち上げを行い、サービスが確立できたら一部営業にも携わっていただきます。また、社員フォローや育成などのチームマネジメントもお任せします。 【働き方】 営業先や物流センターへ日帰り出張をし、ニーズのヒアリングや改善効率化の議論などを行う場合があります。通常月の残業時間は 20 時間/月とワークライフバランスがとりやすい環境です。 🔴 やりがい・醍醐味 ITで「できない」を「できる」に変える感覚 現場で却下されてきた改善案を、技術と設計の力で実現。設計が動いたとき、現場の空気が変わる瞬間をあなたは味わえます。AIやIoT導入など最新技術を“武器”にできる密度があります。 国内外ネットワークを活用した設計力 国内49拠点・海外拠点との横断的な連携によって、サプライチェーン全体を俯瞰した設計が可能。シナジーあるネットワーク設計力が磨かれます 制度による公平なキャリアアップ 直近の制度改定で、年次に関係なく行動・能力や業績により昇格可能。マネジメント経験や成果を出せば、チーム長や部長も視野に入ります。 ワークライフと集中時間の両立が実現 月残業20時間程度、土日祝休、年間123日休。働き方を圧迫せず、企画・設計に集中できる環境です。 🔴 他社との違い・環境的魅力 丸紅グループのフルパワー活用 丸紅の商流・金融・IT基盤をフル活用し、サプライチェーン全体に“丸紅力”を注ぎ込む設計が可能です 。単なる物流会社では得られない、抜群の提案幅があります。 業界共創型プラットフォーム戦略 ペットフード、アパレル、菓子業界では共同配送・倉庫共有など業界横断での効率化を推進。大型センター整備や共同化にも設計参加できるフェーズが広がっています https://www.marubeni-logi.com/service/platform/ 物流DX推進の社会的タイミング 「2024年問題」による残業規制、深刻な人手不足を背景に、物流DXの社会的インパクトは急加速中。AIやAGV、無人搬送の活用によって“働き方改革＋効率化”の両立を実現できます 🔴 あなたに求める人物像 物流経験3年以上（物流コンサルも可）＋小規模チームのマネジメント経験 IT・デジタル技術による物流改革への強い関心と知的好奇心 「現場の“できない”を変えたい」という静かで強い闘志 新規ビジネス企画から実行まで、設計・調整・推進の意欲 論理的に物事を因数分解し、データで語る思考力 業務内容 DX推進を行う組織にて、新たな事業の種をつくりつつ、既存事業に DX化を掛け合わせた更なるブラッシュアップをかけていく業務を行っていただきます。 |
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| 給与 | ■想定年収 7,050,000 円 - 11,175,000円 月給 470,000円～705,000円 ・賞与 年2回（7月、12月） ・昇給 年1回 ・給与詳細は上記際の枠内で経験・能力を考慮のうえ、当社規定により決定 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田錦町3丁目13番地竹橋安田ビル ・転勤：当面無 |
| 仕事内容 | ▶️ ミッション 物流現場の業務設計や既存サービスへのIT/デジタル技術導入による効率化 スマート発注、共配可視化、AI発注最適化といった機能開発の企画～設計～運用支援 自社倉庫・取引先物流センターでの現場ニーズ抽出と、効果検証を含む数値可視化 丸紅Gや外部パートナーと連携し、異業種（アパレル、インテリア、食・エネルギー）向け物流によるプラットフォーム構築 ▶️ 魅力ポイント ITで「できない」を「できる」に変える醍醐味 これまで提案が却下されてきた“現場の潜在課題”に、データとITの力で形にする機会があります。設計が実際に稼働し、現場の“動き”として見える、その高揚感を味わえます。 “物流全体”を描く企画設計力を磨ける 国内外49拠点を横断するサプライチェーンを俯瞰し、要件定義・ロードマップ作成から関係者調整、PJT推進まで一気通貫で手がけられます。仕様は絵に描いた“絵空事”では終わらせません デジタルSCM・AI・IoTなど最先端ツールにアクセス 丸紅GのDX部門とも連携し、IoTやAI活用事例が急増中。米国など海外拠点でも、データと人を結び付ける仕組みづくりに挑んでいます 意欲次第で営業＋マネジメント領域へ拡張 企画設計で成果が出れば、次はチームリードやグループ部門との協業も視野に。人事制度改定により、年次を問わず迅速なキャリアアップが可能です ▶️ 環境・働き方 月20時間残業と抑制されており、企画に集中できる時間を確保 所定9–18時、土日祝休、年間休日123日 在宅、日帰り出張中心で柔軟な働き方が可能 国内49物流センター・海外拠点を舞台に、広がる仕事領域 研修や資格支援制度、階層別育成により、キャリアを深く育てられる ▶️ あなたに期待する人物像 物流経験1年以上、もしくは物流コンサル経験をお持ちの方 IT・デジタル技術に積極的に触れ、“物流の根っこ”を変えてみたいという志と知的好奇心 現場の「もっと良くできる」への苛立ちを、共に設計力・実行力に昇華できる方 プロフェッショナルとして現状から逃げず、自らをもっと可能性へ進化させたい方 ▶️ なぜ今、「物流DX」は面白いのか 急激な物流需要増・人手不足に対し、ITは唯一の抜本解。リアル×デジタルの融合による社会貢献も実感できます サプライチェーンが再定義される時代に、自らが設計し、現場に溶け込むことで、絵に描いた改革ではなく“動く改革”を実現できます。あなたの一言が、物流の未来を動かす。 ▶️ 最後に 知性と覚悟を持って、物流の本質から挑みたい──そんなあなたへ。 「IT・デジタル技術を駆使した物流改革」は、“静かな闘志”を内に秘める知性にこそ向いています。丸紅ロジスティクスで、その場を失わない、燃え尽きない挑戦を。今、あなたが「できる」と信じた先へ──。 |
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| 給与 | ■想定年収 408万円〜408万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田錦町3丁目13番地竹橋安田ビル ・転勤：当面無 |
| 仕事内容 | 🔴丸紅ロジスティクスは、国内外49か所の物流センターとグローバルネットワークを活かした3PL事業を展開し、商社機能と物流機能の融合によって、サプライチェーン全体の最適化に挑んでいます。 その中でも現在注力しているのが、国内シェア40％超を誇る「ペットフード物流」の分野。 単なる倉庫管理にとどまらず、業界全体の非効率を抜本的に見直し、業界共通の課題に対して垂直統合型のソリューションを提供する「業界別プラットフォーム」の構築を進めています。 本ポジションでは、こうした大規模な変革を前進させる営業マネージャーとして、提案から契約、物流センターの立ち上げやその後の改善活動に至るまで、一気通貫で案件をリードしていただきます。 顧客はペット関連メーカー・小売業など多岐に渡り、主に丸紅グループや既存顧客からの紹介で新規プロジェクトが始動するため、飛び込みやテレアポとは一線を画した営業スタイルが特徴です。 🔴「モノを運ぶ」から、「業界を変える」営業へ。 その業務内容は、まさに多面的かつ知的。 顧客の事業構造やKPIを深く理解した上で、デジタル活用（WMS、TMS、マテハン機器連携など）や人流設計を含む全体最適な物流提案を構築。物流センターの選定から立ち上げ、関係部署との調整、実運用のフォローに至るまで、プロジェクトマネジメントの中核を担います。 規模感としては、数億円〜数十億円単位のプロジェクトが中心。 丸紅というブランドを背にしつつも、実務レベルでは自ら戦略を立て、課題を洗い出し、現場と対話しながら形にしていく力が求められます。 言い換えれば、これは物流の常識を覆すダイナミックな改革のフロントランナーとなるポジションです。 🔴あなたが主役となる環境が、ここにはあります。 現場出身の社員が数多く活躍し、中には物流センター長から営業企画へとキャリアチェンジし、今ではプラットフォーム構築を推進する中心人物になっている例もあります。チームは穏やかな雰囲気ながらも、成果と本質に対してはストイック。社員一人ひとりの「このやり方の方が良くないか？」という提案が歓迎され、むしろ期待されるカルチャーです。 また、就業環境としても、マネージャー職でありながら残業は月平均20～30時間。 完全週休二日制・年間休日123日、育児・介護休暇取得実績多数と、メリハリを持って働くことができます。 人事制度も2023年に改定され、年次や年齢にとらわれず昇格できるフェアな評価基準が整備されており、管理職からさらに上級役職へのステップアップも現実的に狙えます。 |
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| 給与 | ■想定年収 705万円〜907万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田錦町3丁目13番地竹橋安田ビル ・転勤：当面無 |
| 仕事内容 | 解くべき課題は、目に見えない「複雑さ」。 ・拠点・在庫の過多による運用コストの肥大 ・人手不足で回らない物流網 ・配送品質の劣化による顧客満足度の低下 製造業・小売業・ECなど、あらゆる業界が「物流の限界」に直面する今。 当社では、業界別に物流構造をプラットフォーム化する取り組みを進めています。 営業部門が向き合うのは、そうした業界共通課題に挑む企業たち。 単なるサービス提案ではなく、物流ネットワーク設計・拠点構築・BPO支援までを含めた総合的な変革提案が求められます。 案件は数十億円規模──信頼の獲得は、一朝一夕にはいかない。 提案から成約、そして物流センターの立ち上げに至るまで、1年以上にわたるプロジェクトも珍しくありません。 初回訪問から、顧客の課題と向き合い、関係性を育みながら、 最終的には経営層とともに事業戦略を考えるほどの深い関わりとなるケースもあります。 物流業界の知見を活かして、本質的な提案ができる環境。 個人プレーではなく、社内外の専門家や現場と連携しながら、 「本当に意味のある3PL」だけを、世の中に生み出していける醍醐味があります。 ✅求めるのは、“結果”ではなく“過程”を導ける人。 このポジションでは、以下のご経験をお持ちの方を歓迎しています。 3PL営業経験（3年以上） 物流や流通業界における課題解決型の営業経験 5名前後のマネジメント経験（歓迎） そして何よりも大切なのは、 顧客・現場・社内の声に耳を傾け、時には立ち止まりながら、共に歩んでいけるスタンスです。 すぐに成果が出なくても焦らず、むしろ粘り強く、ロジックと誠実さを積み重ねられる方がこの仕事に向いています。 ✅キャリアは、昇進で終わらない。視座を変えれば道は開ける。 丸紅ロジスティクスでは、直近の人事制度改定により、 等級・評価に応じて、年次に関係なく昇格・昇給が可能な制度を整備しました。 ご入社後はまず、既存チーム内でプロジェクト運営を担いながら、 チームマネジメントにも段階的にチャレンジ。 その後は、部長・本部長などの上級役職へと進んでいただくことも期待しています。 また、ご希望に応じて将来的には海外駐在など、グローバルなフィールドも視野に入ります。 ✅最後に──あなたの「構想力」が、日本の物流を変える。 成長だけを追い求める時代は終わりつつあります。 今必要なのは、業界全体を見渡し、最適化のビジョンを描ける人材です。 このポジションは、その最前線に立ち、 事業の、社会の変化に静かに闘志を燃やせる方にこそお任せしたい役割です。 あなたの3PL経験を、次のステージで活かしてみませんか？ |
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| 給与 | ■想定年収 507万円〜636万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田錦町3丁目13番地竹橋安田ビル ・転勤：当面無 |
| 仕事内容 | 現在、2025年までに「売上高25.8億円」「従業員数120名」という目標を掲げ、実現のための10年計画を進行中です。 これまでの3年間は、第1フェーズとして利益を追求。 中堅メーカーや大手ウォーターサーバー会社と直接取引を行なうなど高い利益率を実現し、給与のベースアップという形で社員に還元できるようになりました。 第2フェーズとなる今後3年間は、案件数の増加と営業エリアの拡大に努め、安定的な売上増・利益増を目指します。 近い将来、グループ会社の設立も予定しているため、事業の要を担う営業マネージャーを増員することになりました。 □想定年収 4,800,000円 ～ 7,000,000円 月給400,000円＋インセンティブ ～ ※経験・能力などを考慮の上、決定いたします ・営業マネージャー経験者 ・物流業界の営業職としてのご実績、ネットワークをお持ちの方を求めています！ ・訪問顧客（見込顧客）100社以上 ・基本給40万円+歩合給 □募集年齢：35歳～55歳 【制限理由】長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため 【同社の物流営業開発と実績】 ■大手通信機器メーカー様：新商品発売時の一斉チャーター業務を一括受託 < 高セキュリティ・時間厳守・高品質・迅速・臨機応変な対応が常に求められる業務 > ≪輸送≫ 1日あたり軽自動車10～120台稼働。 高セキュリティな為、当社への輸送情報の伝達が非常に遅いのが特徴。 車両数の増減変更が都度あり。 即日で、多くの車両手配が要求されるチャーター。 精密機器の為、特に運転方法、荷扱い方法に、細心の注意が必要である。 ≪一括管理≫ 責任者を現場及び事務所に常駐させ、車両ごとに徹底管理。 車両着車確認・積込作業・ドライバーへ注意事項通達（積込時）・配送完了報告・配送翌日に顧客へ受領書返却 ※受託開始～現在まで延べ7年間、クレーム0を実現中。 ■大手ウォーターサーバー会社様：販促に関連する全ての物流業務を受託 ≪輸送・発送≫ 全国からの輸送・発送を可能とするネットワークを構築。 輸送：軽自動車、2t車、4t車 発送：大手運送会社様3社活用 エンドユーザー様への訪問対応も実施 ≪保管・流通加工≫ 都内の自社倉庫を基地とし、千葉・埼玉に展開。 入出庫、開梱、ピッキング、加工、廃棄まで行う。 ≪一元管理≫ 商品の賞味期限管理、在庫の管理。 各業務を適切に整理することで可能になる。 クラウドを活用することで、顧客との情報共有を加速させることを実現。 ■大手通信会社様：業内使用のPC、IT機器の集配業務受託 ≪輸送≫ 多くの機密情報が入ったIT機器のルート配送。 1日あたり、1t、2t車、2～3台稼働 精密機器の為、特に運転方法、荷扱い方法に細心の注意が必要である。 ≪管理≫ 責任者を選任し、車両ごとに徹底管理。 専門研修済みのドライバーのみ登用。 都度、顧客に状況報告することで情報共有。 配送当日に顧客へ受領書の返却。 ※2015年の受託開始よりクレームゼロ記録を更新中。 ■中堅家具メーカー様：3PL事業を受託 < 全国輸送の手配・管理 / 保管・流通加工倉庫の手配・管理 / 搬出入作業の手配・管理 > ≪輸送≫ 全国からの輸送の発着を可能とするネットワークを構築し、車両の有効活用による輸送のコストダウンを実現。 4t車・10t車のチャーターをメインに日々10台前後稼動。 ≪倉庫≫ 協力会社様とのアライアンスにより東京・千葉・埼玉・神奈川・新潟・名古屋・大阪・兵庫・広島・福岡の10エリアに倉庫ネットワークを構築。 『短期の使用・低コスト・使い勝手の良い倉庫』という顧客ニーズに合った倉庫を提供し、物流効率化・コスト削減を実現。 ≪現場管理≫ 弊社責任者を現場に常駐させ、搬入・搬出・手元補助作業員の手配・一括管理を行う。現場での作業を円滑にすることで、現場作業の効率化に貢献。 現場の規模により各現場5～20人を手配・管理を行う。 ■省庁様：東京都内の各事務所宛にルート配送を受託 < 高セキュリティ・時間厳守・高品質・迅速・臨機応変な対応が常に求められる業務 > ≪輸送≫ 個人情報記載の機密文書の配送。 1日あたり、軽自動車8～10台稼働。 車両数の増減が常にあり。 ≪管理≫ 責任者を現場および事務所に常駐させ車両ごとに徹底管理。 車両着車確認、積み込み、ドライバーへ注意事項伝達。（積込時） 配送完了報告、配送翌日に顧客へ受領書を返却。 |
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| 給与 | 想定年収（年俸） 5,000,000円 ～ 10,000,000円 月給400,000円＋インセンティブ ～ ※経験・能力などを考慮の上、決定いたします ・基本給40万円+歩合給 ・半期売り上げ目標：12,000,000円 →達成率 80％：月／ 50,000円 →達成率 90％：月／ 70,000円 →達成率100％：月／120,000円 →達成率110％：月／150,000円 →達成率120％：月／180,000円 ※半期ごとに評価し、評価額の6か月分を支給 ※評価時の顧客については評価後、既存顧客扱いとする ※初年度は個人目標のみ評価対象とする 同社の成長を支える最重要ポジションとしてご活躍頂き、その成果にはしっかり歩合で応えます！ |
| 勤務地 | 東京都江戸川区中葛西6-9-7 ★転居を伴う転勤はありません。 ★マイカー通勤OK！駐車場完備 |
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